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角田選手はとてつもなく強いと思う。
もう、完全にレッドブルチームによって、ずっと恥を晒しています。
やっと最近、空気圧とかいろいろ、角田選手以外の要因がはっきりしてきました。多分、セッティングさえ、変えられたんでしょう。
あのスプリントの後の予選。
マックスより上位は、きっと、損をする誰かがいたんでしょう。
ホンダさんがやることは、かつてのセナプロのように、エンジニアを監視して、エンジンや車体に触れさせないように、監視していなければなりませんでした。
特に空気圧はチームとFIAタイヤメーカーがチェックしています。というかチームエンジニアはさわれません。国内トップカテゴリーや、F1の現場にいた人ならわかりますけど、タイヤメーカーのエンジニアがやります。チームがやる事はせいぜい温めてグリップさせるだけです。
基本的に、メカニックはタイヤ空気圧触ってはいけません。
下手に触るとペナルティになる場合があります。
初日のタイヤマーキング以降はタイヤメーカーの管理下になるんで、勝手に触れません。各レースの公式通知No.7くらいに出てるくらいに必ず毎戦わざわざ通知されます。

つまり、
ピレリ側にも裏切り者がいるわけです。

そりゃ、BSワンメイク時代はタイヤ管理を徹底的ににBSがやってましたから。誰も触れないように、担当チームのピットで寝ずの番してましたからね。
浜島さんが飲み会で話されてました。ヨーロッパでは、悪さされないように、スタッフの監視員とそれを監視する人間も用意していたそうで、重要な会議は日本人以外入れずに、日本語でやったそうです。

果てしなきスカーレットの客数が伸びなかったのか？
内容が若干支離滅裂ではありましたが、
実際のところ、凡庸なプロットで爪の甘い脚本でしたが、
まぁ、そこまでではありません。なんせ、序と破以外の劇場版エヴァより遥かにマシです。最後のシンも相当カオスですし、宮崎駿監督の君たちはどう生きるか？も相当なもんです。新海誠監督のスズメの…も、中盤からツッコミしかないし。
その辺と比べたら、マシなレベルです。
多分、聖というキャラクターをうまくやればこんなことにはならないと思います。

で、宣伝もしてたし、予告編も期待をそそるものばかりでした。
映像も音楽もキャラデザもしっかりしていた。

普通にそこそこ客が、入りそうな映画です。

それが殆どガラガラ。

まず、おかしいと思います。

理由の一つは、鬼滅、チェーンソーマン、呪術廻戦、などのビッグネームと、
エヴァの再上映が続く中、また、よりによって、ガルパンと同日上映という地雷。
また、11月の終わりの三連休というのも、厳しい。毎年これでもかってイベントがある日だし、なんせ紅葉のハイシーズン。細田監督の得意とするファミリー需要が厳しいです。例えば今週からだったら、割といい線行ったかもしれません。

今話題になっているアニメ映画、果てしなきスカーレットと、取りつかれ男。

これがなぜ界隈では話題になっているかと言うと・・・

両方とも爆死アニメ映画だからです。

製作費ペイできないのでは？？？

実は、今、普通にリバイバル上映されているのが、

エヴァンゲリオンの映画シリーズ。と、攻殻機動隊に、超伝説的名作、パトレイバーの2作目、さらに神話とさえ言われる伝説のアニメ、天使のたまご、さらに、マクロスフロンティアの前後編。

こいつらが化け物コンテンツになっていて、下手な新作よりも興行収入が上・・・。

さらに、未だに客が入り続ける鬼滅とチェーンソーマン。
鬼滅はまぁ、個人的には微妙でしたが、チェーンソーマンはガチだ。

レゼ編だけでも、きちんと映像作品になっていて、初見でも超楽しめる映画です。

相変わらずエヴァの序は作画とエンタメ性最強だし。ラストの綾波レイの笑顔は相変わらずの破壊力だし。

攻殻機動隊は相変わらずの時代を超えたクォリティ、で、パトレイバーの２作目はホント、映画館で観たかった！！！
今の時代、マジで洒落にならん内容とストーリー、最高の映像、これも古さを感じません。

で、天使のたまごは・・・マジでわけわからんが、天野画伯の繊細な絵が当時の最高クラスの手書きで動く。これだけで感動です。なんか、崇高な神話を聞かされている感じでした。

さらに、スカーレットの公開時に最悪のライバルが同時上映されました。

それは・・・

『ガールズ＆パンツァー 劇場版』10周年記念上映 ～バリエーションちょい増し作戦です！～です。

えっと、細田監督！あなた何か悪いことしましたか？

多分かなりの人が、スカーレット見に来たら、同じ時間でガルパンやってる！！！
と流れたのは確実です。

ガルパンは埋まる、スカーレットはなぜか急にキャンセルが出てガラガラ。
※１１・２１に実際にネットでのチケットでそうなってました・・・

ガルパンはいいぞう。

と、夏からのアニメ映画としては、新作としては、ガールズバンドクライの前後編。これは、スカーレットよりずっと面白い。やっぱり、バンドものは熱いし、楽曲もいい。

同じように当てつけのように、ラブライブ！虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会 完結編 第2章・・・勿論すべてのクォリティ最強です。

ここで思うのは、チャオの時と同じです。

配給側が、これは無理だ・・・と判断して、数字とれなくても言いわけできるような時期に公開をしたのではないか？

だって、ラブライブとガルパンと一緒だよ～仕方ないよ～。って言えますし、世間の評価も甘くなる。


で、もう一つのミュージカルアニメ映画、とりつかれ男。

これは、スカーレットと逆です。

スカーレットは基本的に話はスカスカ、映像クォリティだけは最強レベル。というか、映像に全振り作品。

個人的には主人公のスカーレットのビジュアルは、モロ好みです。基本的に姫騎士に弱いのですが、ビジュアルは完璧です。AMSRと共に睡眠時のお供にしております。

※とはいえ、キャラクターとしてはやや微妙です。でも可愛いから許す。

ちなみに映像以外は脚本、構成・音楽共に終わってます。

で、とりつかれ男は、キャラクター映像以外は、極上の作品です。

見た目やくれよんしんちゃんみたいなキービジュアルのような、NHK教育番組的なものを想像してみると、


ごめんなさい、俺が悪かった・・・ホントにごめん・・・

と言うような作品です。

いや・・・多分今度やるゴジラ０より絶対面白いぞ。

これ、完全に製作する媒体間違えてます。

アニメ映画ではなく、劇団四季にやってもらったら、常に満員御礼になるんじゃないか？というか、君らガチで大人が鑑賞する一流の劇団がやるミュージカルを作っちまったなぁ。内容的にもブロードウェイでもイケる！ってレベルの作品だぞ。

なんで、アニメでやったんや～～～。

劇団四季にやってもらったら、爆死なんかしなかったよ・
平日でもイケるし、なんなら、学校教育にもいいし。

こういうの演劇ファンに刺さりまくるし、アメリカ人絶対こういうの好きだぜ。

途中から、アニメの映像じゃなくて、人間のミュージカル映像に脳内変換してましたもん！

藤原竜也さんが主役のとりつかれ男に、ヒロインは故神田沙也加さんがやってるようにしか見えませんって。

ネズミ役は劇団ひとりが・・・て感じ。

で、この映画の欠点は、映画としては宣伝が地味。

多分広告宣伝費が予算的にあんまり出せなかったんだろうな・・・って。

で、



私の脳内会議では、細田監督にこのとりつかれ男の脚本でスカーレットのスタッフで、とりつかれ男製作してたら、宣伝もしっかりできるし。脚本しっかりしてるし、映像も超クォリティだし・・・音楽もミュージカルらしくいいし・・・。

う～ん。数年前にどっちか気づいていれば・・・・。

5年前、神奈川・川崎市の首都高速で時速200km以上の速度で高級スポーツカーを運転して乗用車に衝突し、夫婦を死亡させた罪に問われている男の裁判が開かれ、男は起訴内容を否認しました。

会社役員の彦田嘉之被告（55）は2020年8月、川崎市の首都高湾岸線で車線変更を妨害する目的で時速200kmから268kmで高級スポーツカーを運転して制御困難に陥り、前を走っていた乗用車に衝突して乗っていた内山仁さん（当時70）と妻・美由紀さん（当時63）を死亡させた危険運転致死の罪に問われています。

25日に開かれた裁判員裁判の初公判で彦田被告は「制御できず進行したことはないし妨害目的で運転したことはない」と起訴内容を否認しました。

検察側は冒頭陳述で「車線変更が不可能な速度で走行していた」と指摘しました。

以上ニュースより

えっと、とりあえず、私が裁判官なら、あなたはマックスフェルスタッペンよりドライビングテクニックがあると、証明してくださいって質問しますね。できないなら貴方は制御出来てないということですね。彼ならクラッシュなんかあの速度ではしないでしょうから。以上。と秒で終わらせますね。

きちんと制御できていたら、GT3RSなら止まれますからね。　

制御出来てないから事故るわけ。

要は下手くそなくせに、分不相応な車を乗っていたってこと。

これ、亡くなった人真っ二つにフロントスポイラーが、ぶった斬ったんですよ。即死ですよ。

ガタガタ言わないで、スピード出し過ぎて突っ込んで殺してしまいました。申し訳ございません。できる限りの補償と、自身の罪を一生かけて償って行きますって、演技でもいいから涙ながらに土下座しておけば良いんですよ！

会社役員の５０歳超えているような大人なんだから、自分は悪くない?なんて、１ミクロンも無い事故なんだから、保険使ったり、自身の財産とか使って金銭補償と、毎日墓掃除に家族や従業員に代わりに行ってもらったり、手紙を書いたり、交通安全の取り組みをやったり、そんな事をやったりしていくなど反省するべきです。

S25を手放したタイミングで、A54にOSのバージョンアップとGALAXYのGALAXYたる所以のONEUI8と言う最新のOSや、ファームウェアアップデートが入りました。
まさに、待っていたかのようなタイミング。

いろんな事が高速になりました。
画面も綺麗になりました、

多分、そもそもハイエンド級のミドルモデル。
もう違いがよくわからんレベルです。

また、カメラ性能も基本構成はハイエンドと同じ。
データ通信も5GSA規格を準拠。

うーん、マジでコレで良い感がある。

ちなみに、メモリ６ギガですが、日本国内キャリアモデルは、海外版８ギガモデルよりもずっと実使用は高速で、ベンチマークテストでは遥かに差を付けられるようなPixel8や9よりも処理が速かったりします。

処理速度だけならS25は、頭がついてこないレベルで超高速ですが、それはもはや、F１マシンと一般車を比べるようなもの。

なんだかんだ言って、気に入ってしまってます。

iPhone16ProMaxの出番が減っています笑