のんぶーのブログ一覧

この前の日曜の潮吹き牡蠣オフ解散後、いつものショップへ
実は数日前から車からも潮吹いてたものでｗ(^^ゞ


先々週、下回りに微量の水漏れ痕跡に気付き冷却水を確認すると水が減ってたのでこりゃ水まわり、またサブタンク逝った？と思ってましたが・・・



リークテストするとラジエーターの付け根からピュッツと水が！（泣）
こりゃラジエーター丸ごと交換です（汗）

年の瀬に近づいてる事もあり、あの時のトラブルが蘇ってきます
もうトラウマ～ｗ

そろそろ次期車でも・・・と妄想してましたが、部位が部位だけにまた煙まみれになるのも嫌なのでとりあえず新品のラジエーターを発注しました（やっぱネットは安いね＾＾）

年内には間に合うかな？

おいらの46もやっと本日めでたく100,000kmの大台達成!(^^)!

いやいや、この節目を迎えるまで長かったなぁ・・・（走ってねぇ^_^;）

過走行な方々を見習わないといけませんね（笑）

大台達成前の9のゾロ目、お約束なので今回も仕込んでみました(*^^)v

記念に過去のゾロ目集も作ったりして←早く寝ろって？ｗｗｗ



一応9ゾロと10万㌔達成の動画も撮りました♪
走行中は気が散るので停車中のですけど(^^ゞ
燃費計が10.0kmから9.9kmに変わるとこがエグい？


次は・・・次もMY46は元気で動いてくれてるかな（滝汗）

この記事は、さてさて皆さんの体感はいかに・・・（＾＾）について書いています。

この前装着した例の板ですが、一般道でのリサーチはできてたものの高速道路＆お山でのリサーチがまだできてなかったので、先日真夜中に気分転換も兼ねて九州道～福岡都市高速を定例会でお馴染の拾六町ICまでインプレがてらドライブしてきました



真夜中の都市高速はガラガラに空いてて走りやすいですねぇ～＾＾

で、私なりに体感できたと思う点を以下にまとめてみました

まず装着直後、路肩から道路へ出る時から違いがはっきりわかりました。
走行中はシートの腰下から後ろにかけて、何とも言えない鋼性UP感が感じられサスペンションの動きが明確に伝わるようになりました。（特にリア）
段差とかでのピッチングで突き上げ感が増したようですが、高速では「タンタンッ」っと左右のサスが同時に仕事してる様子が伺え、引き締まった足のようです。

特に感じたのは旋回性の向上！これはマジです。
元々鼻先の軽い私の46ですが、中低速コーナーでインにグイっと切れ込んで更に曲がるようになりました。（ちょいオーバーステア気味？）
いつも通ってるコーナーではまるでハンドルの蛇角が少なくなったような錯覚さえあり（ホントに減ってるかも？）、安心感からか実際コーナリングスピードもUPしました。

サスを交換したというより、ロアアームやスタビを強化した感覚でしょうか？
それと、車内のキシミ音が多少緩和されたような気がします。

気になる点が一つだけ・・・
因果関係は不明ですが、装着前に比べていつも通るコーナーでタイヤがリアのフェンダーにHITし易くなりました（家族3人乗車時）
それだけ踏ん張ってるって事かな？

現行のそこそこ強化された車に比べ、年式も古くご老体な46故に体感できたんでしょうが、これはあくまで私の車で私が感じた感覚ですので他の方の参考になるかどうかわかりません。

しかしながら、私個人としてはとてもコストパフォーマンスに優れたブツだと思います♪

残るはお山の爆走インプレだなっ！

昨日はショップへオイル交換へ行く途中こんな事がｗ
過去の整備手帳で調べたらやっぱ全窓制覇してました（爆）

ショップへ着いたが社長はａｌｆａの整備中
とりあえず手持ちの工具（内張り剥がし、トルクスは常備～ｗ）でちゃちゃっと分解
デイラーにレギュレーターの在庫を問い合わせてもらったら在庫有りとの事で部品を調達し早速交換しました。
交換途中で近日稀にみる夕立がきて鬼のような雨が！
ピット内へ入庫し間一髪
もし走行中や家で放置してたと考えたら・・・（滝汗）


先客の整備が終わりいよいよオイル交換～
前回交換からちょうど5000kmです
今回はエレメントも一緒に交換～


右上と右下の画像のタイコ部分あたりで１ヶ所違うところが・・・
折角リフトに上がってるので、どさくさに紛れてこの前断念した噂の板を装着♪

ばっちり着きました♪♪♪

効果は・・・それが鈍感な私でもはっきりいろいろ体感できたんです！

ここで書くと長くなるのでインプレは改めて後日～＾＾


トラブルもあったけど、今日は実のあるメンテ三昧な休日でした～

たった今しがた左後ろの窓が落ちた
少し前からｼｬﾘｼｬﾘとﾜｲﾔｰ音がしてたんで警戒はしてたが…

久々食らうと萎えるなぁ

これで窓全部制覇したかな
ん二周目突入(爆)