のんぶーのブログ一覧

先日のバッテリー上がりだけど、お昼過ぎまで丸一日充電して何とかFULL充電状態になった





早速セルをかけてみたが元気良く一発始動
レーダーの電圧計も14.5Vと回復♪




何だかんだで何処へも行けず夕方から洗車
洗車後今日は大人しく車しまっておこうと思ったけど、やっぱ走りたいよねー
暗い中ちょっとだけお山を一回りしてきた

さすがに寒いのでオープンにはせんかったけど、やっぱ気持ち良いね♪

今週は何かモヤモヤした気持ちの連続だったので、久々Z4乗ってストレス解消しようと定時過ぎにサクッと仕事上がって実家で冬眠中の乙号の元へ

早速キーを差し込み回したのは良いが「カチャン、カチャン」と空しい音

バッテリー上がりか！？とレーダー画面を電圧計に替えてみる
(´ﾟωﾟ;):;*.:;なぬ！？　8.3V？（笑）



今年に入って4日くらいしか乙号乗ってないので弱ったかな？
こういう事もあろうかと先月充電器買っておいてよかった＾＾
早速バッテリーチェック～
充電容量10%（爆）




電圧12.4V




容量62Ahなので6Aでセット
明日までマターリ充電しまつ（土日は乗りまわすぞ！）
Z4に乗れずしょんぼりぎみなのでこれから温泉へ俺自身を充電してきま～す＾＾ｖ

今日は昼まで寝てたが首の痛みで目が覚めた（爆）

で、飯も食わずにマットブラックなグリル交換へ着手

今までの面構えはエレガントな印象だったけど、何かちょい悪になってしまいました

一昨日歓び勇んで装着したドアガードですが・・・
装着2日目にして助手席側が無くなってました
一般道をちょっと走っただけなのに（笑）
ボディーコーティングして撥水効果があるのも一因かもしれないけどどうやらテープの接着度自体に問題アリみたい（弱すぎっ！）
仕方ないのでかろうじて付いている運転席も外しました

やっぱ安物はダメでつねｗ　他の探そ～

先月末バネを交換してから数百㌔走り「もう馴染んだかなぁ～？」って事で午後からアライメント調整に行ってきた
そこまで値は逸脱してなかったが、Z4が楽しく走れるよう現状よりフロントトーを若干アウト寄りにし、リアを若干イン寄り、キャンバーも１度くらい立ててもらいました
調整後は激変！
今までハンドル取られがちだったけど、直線もお山もとても気持ちいいフィールです
ノーズの長いZ4だからか、E46やLUPOを調整した時よりもかなり体感できました♪




そうそう、ショップに着くと既に箱替えをカミングアウトされたこの方のALPINAが一際大きなオーラを放ちながら停まってました
店長と「勿体無いなぁ～」と共感しながら今まで何度も見てるはずなのにこれで見納めか！とアライメント作業中舐めるように見てました（笑）




帰宅すると珍しく超久しぶりにDラーからDMが来てました
週末NEW1尻のフェアーがあるみたい
Spitzeの前夜祭前に時間あったら寄ってみるかな？＾＾