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2008年07月23日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整ついこの間サスキット入れたけど、目視でわかるくらい鬼キャンやトーインのズレが目立ち、タイヤの偏摩耗も懸念された為先日嫁に司令を出し予約してたLUPOのアライメント調整に逝ってもらってきた

本国からデータ取り寄せたのは良いけど、3LかGTIかFSIのどれにしますぅ?って聞かれてて
・・・わからんわい!



S地区のディラーにTELで問い合わせたら「根本的に基本はGTIかそれ以外かのセッティングになりますね」と言われ、日本には入ってきてないけど、POLO FSIのセッティングが良いと思いますよとの指南を貰った

余談だが、このS地区のVWディラーの方はどこの馬の骨ともわからん私に対し気さく、かつ対応が良くて、更にモディ好きみたいで○秘な余談も弾みかなりの好印象だった
どっかの某メーカーのDとは大違い(笑)




調整前後の比較だが、まずキャンバーを立てた事によりフロントの車高が若干上がった
当初フロントにもスペーサー入れようか悩んでいたけど、調整後はほぼツライチになってしまった^^;
昨晩ちょっと走ったけど、直進性の安定がすこぶる良好になりました
アライメント取るまで色々心配であまり乗らなかったけどこれで不安材料解消!

週末は山でも行きたいな^^♪
Posted at 2008/07/23 17:20:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | LUPO | クルマ

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