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今日は先日交換したブレーキパッドの慣らしも兼ねて早朝から佐賀市内～R263経由で三瀬、七山方面へふらっと駆け抜けてきました
曇りってのもあり三瀬あたりは6時半くらいで外気温度計は15～16℃くらいを指しておりオープンではTシャツにジャージ羽織ったくらいでは耐え切れず暖房とシートヒーターON（笑）
そしたら頭寒足熱でちょうど良い感じに♪


帰宅してからブレーキダストのチェック
指でなぞったらうっすらと汚れはありますが、近くで凝視しないとわからない範囲
今までは洗車後数キロ走ったくらいで汚れてましたが、これなら合格点です！
潜在意識があるからなのか効きは超微妙にマイルドになった気がしますが、今のところ気にならない範囲です（そんな飛ばしてガツンと踏んでねぇしｗ）

純正パッドではすぐにアルミが真っ黒に
洗車好きだけど、洗いにくさ満点のアルミなのでさすがに苦になります

少しでもダストを減らせればと低ダストのパッドへ交換してみた
過去車からDIYなんで作業はすんなりいったけど、老化が進んできたのかやっぱタイヤ外すだけでも苦痛になってきたなｗｗｗｗｗ


チョイスしたのはDIXCELのMtypeです
前車はprojectμ使いだったけど、こいつどれくらいダストが低減するか期待～



パッド交換後、幌の再コーティングをやった
この前幌の撥水加工したが、俺の施工が悪かったのかイマイチな結果だったので(~_~;)
今度は噴霧後スポンジで摺り込むように塗り広げてみた
で、洗車ついでに効果を確認
今度はうまくいったようです！リベンジ成功♪