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昨年から引きずっている、アイドリング時の水温暴走対策の為、ポイポイ号をドック入りさせ、代車をお借りしました。
また、1週間ほど見てみるそうです。

代車はN-WGNカスタム　G・Lパッケージのようです。






N/Aですが、街乗りではポイポイ号をブースト０以下で走らせている状態とほぼ同じ感じで走ります。
ノーマルサス、ロールが大きい割に、ゴツゴツ路面の凸凹を拾います。
それだけ、ポイポイ号のHKSの車高調とRSR Ti2000の組み合わせのサスの良さが感じられます。

代車の引き渡しの時、気が付かなかったのですが、帰宅したら運転席側のドアに大きなひっかき傷があるのに気が付きました。


N/Aでも、街乗りでは、十分よく走ります。




安心パッケージまで付いた高級装備です。




午後から、母親のホームを訪問し、帰宅した時点で60㎞程、約2,000rpmで走り、AVGは22.7㎞ですからポイポイ号をブースト０以下で走った時と同じか、少しいい燃費のようです。
（代車をお借りした時にトリップメーターはリセットしました。）





帰宅したら、２ビートさんが、ご実家から、重くて持ちきれないほどの里芋を持ってきてくれていました。



いつも、色々とありがとうございますm(__)m