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今夜から天気が崩れるというので、勢い込んでカート場へ


左がカートコース、右がパターゴルフ場
年寄りには、やはり右が合ってるのかな～




いつも、開店過ぎの12時半頃入るのですが、空いていると思いきや、どんどん30秒台で走る常連さん達が入ってきます。
平日なのに、この人たち、何をしているんでしょうか？


今日も3ヒート分チケットを買い、1ヒート目で32秒台前半が出たので、今日こそは32秒を切れるんではと・・・


ところが、同じマシンで2ヒート目を走ると、ズルズル滑ります。
タイヤが冷えてしまったのでしょうか？
スピンはするわ、芝生をショートカットして芝を撒き散らすわ。

2ヒート目前半でシケインの出口の縁石を踏んで、昨年暮れと同じように胸を痛めてしまいました。
プロテクターが役に立ちません。
左に横Gがかかっているところに、縁石の凸凹で縦に振動が入り、痛めるようです。

その後は、タイムを縮めるどころか、痛みが出ないように加減して走るんで遅くなる一方です。
3ヒート目は33秒も切れませんでした。



ここが、最終シケインの出口、ストレートの立ち上がりの縁石です。

左は高低差のある連続する高速コーナー


奥のヘアピンを攻める常連さん達。




帰り、給油したら、けっこう燃費が伸びています。

今回、首都高の渋滞にハマったり、買い物をしたりでしたが、1月8日に交換したアイドリングストップ用の大型CAOSが効いているんでしょうか？

給油後、土手道を走ってみたら、工具、部品満載のうちのN-ONEでは最高のAVG値が出ました。


街中を抜けて帰宅時でも29㎞/l を示しています。

次回の給油が楽しみです。



今夜から曇るようですが、夕焼けが奇麗です。