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毎月恒例のtoyoさん主催の三芳ナイトオフ、今回は忘年会・プレクリスマスオフになるでしょうか？、にお邪魔してきました。






五霞から外環に乗り、一筆書きで一回り。
これだと降りる時間が24時を廻ると、すべて深夜料金になります。

外環をのんびり現地に向かっていると、途中坂戸あたりでMarkXの軍団が20台～30台程、更にゆっくり隊列を組んで走っています。
それは、壮観でした。

三芳PAに着くと、しばらくしたら、そのMarkX軍団が私たちの横に並べ始めました。

白のビートが1台ポツンと。
その後ろは、そのMarkX軍団です。




我々の方は、まだNK46 さんとエンジェルハートさんだけです。




そして、オスミウム君のインスパイアが。
また、痛車の内容が変更されています。








御大のtoyoさんも仕事から帰って

到着。
muk69さんのアルトターボRSと私のN-ONE。
その向こうには、MarkX軍団があちこちから集まって来てどんどん増え、そのうち囲まれてしまいます。
トータル、100台近く集まったのでしょうか？
帯広ナンバーまでありました。



オスミウム君のインスパイア、MarkXと似ていて、紛れ込んでもわからないような・・・。

表は寒いんで、フードコートの隅をお借りして、男ばかりの忘年会・クリスマスパーティ。




今年も良い年であったことに感謝して、カンパ～イ(^O^)／

食料はエンジェルハートさんが用意していただき、ありがとうございましたm(__)m
ショウ　ザマさんから差し入れられた遠州みかん？も。

そこに、☆Oh ken☆さんとhototogisuyamaさんがサプライズ参加。
お二人とも、今月号のK-STYLEに大きく取り上げられています。
特に☆Oh ken☆さんは見開き4ページ。
さすがに私が凄いと思ったクルマです(^-^;










ほんでもって、仲良くプレゼントを持ち寄って、ビンゴゲーム。


私は、toyoさんが用意した大きなプレゼントを。




恐る恐る開けてみると、なんと、15インチのホイールキャップ。
何となく高級そうに見えます。

15インチのテッチンホイールを用意しないと・・・(*´ω｀)
私の黒のボディには似合いそうです。

以前、じゃんけん大会でONEさんから頂いたADVANの買い物用のバッグにぴったり入りました。


片付けて、クルマに戻り、改めて☆Oh ken☆さんのN BOXの美しさに見とれます。


周りはまだ、MarkX軍団が取り巻いています。
完全に圧倒されました。
でも、この2台、負けてない(^O^)／


この辺で、解散。
お疲れ様でした～

今回の走行レポートです。

カート場の第一コーナーの曲がり方を試しに早速行ってみました。








昨日、車検を受けたインプと並んで。
インプはボディも車内もエンジンルームも下回りもピカピカです。

そういえば、車検の契約時にコバックのステッカーを貼れば1,000円割引になるというんでお願いしたんですが、どこにも見当たりません。

カート場に行って、いろいろ試してみますが、タイムが縮まるどころか前回よりも1秒以上遅い。
連続コーナーもほとんど全開で走れるようになったのですが・・・

風があって、コースに埃が乗っているからなのか・・・
確かに2度ほどスピンはしましたが。


ところが後からやってきたお兄さん、トップクラスのメンバーらしく、速い。
31秒台からどんどん縮めて、30秒台半ばを切ってきます。





やはり、条件が悪くても速い人は速い。


でも、その後来たお兄さんは34秒台で走っていたので、ちょっと安心しましたが・・・



で、夕方コバックに連絡して、ステッカーが貼られてないことを伝えると、割引はされているから特に貼らなくてもいいですよ、との回答。

私はそうじゃなくて、あのステッカー気に入ったんで欲しい旨を伝えて取りに行きました。
そして、以前貼ったステッカーの跡も残っているN-ONEのボンネットダクトに。

インプを１日車検に出し、代車で久しぶりに失語症になってしまった友人とドライブに出ました。







しばらく乗っていないインプを車検に出す為、朝始動しようとしたらバッテリーが上がっています。
で、モニターで頂いた、ジャンプスターターで一発始動。




約束の時間にはちょっと時間があるので、先日のあけぼの山農業公園のイルミネーションの朝の姿を。




職員？の方々が整備されています。












あの、ペアベンチの鍵、明るいところで見たら猫のペアでした(=^・^=)





















そして、先日ミラ・アヴィを購入したナオイの整備工場コバックにインプを持ち込み、車検の手続き。
オイル交換はサービスで下回りの防鋳塗装とブレーキオイルの交換をオプションでお願いしました。
マフラーの音量とバッテリーが心配でインナーサイレンサーも用意してありましたが、問題なさそうです。
ただ、リアタイヤの溝がギリギリ、サイドターンなどでリアの方が減っているようです。

事務所の受付嬢の対応も人数が多く、カウンターですがテキパキと、また、メカニックさんとの打ち合わせもスムーズで、下手なDラーよりも早くてスッキリして好感が持てました。

代車はこちら。

スズキ　ワゴンRです。

いきなり乗ってみると、発進加速や巡行からの加速で１速がローギアードなのか、シフトプログラムのシフトダウンが速い設定なのか、アクセルをちょっと踏むと急発進、急加速をします。
初動を良く印象づけるためのセッティングなのか、慣れないと怖いです。
狭いところでの移動や車庫入れ、人が近くにいる時は注意が必要かと感じました。

また、減速時、回生ブレーキのランプが点灯しますが、ハイブリッドではないので、アイドリングストップ時のバッテリーの補助的なもので、直接燃費を良くするものではないようです。


で、久しぶりに、脳内出血で失語症の友人宅に。
滅多に出かけることもないようなので、引っ張り出しました。




お隣のZ32型フェアレディZ、キマッてます。




ちょっと友人宅に上がり込んでみたら、若い頃乗っていいたクルマのプラモデルを買い集めてると言って出してきました。





５１０のSSSとUSアコードワゴンに乗っていたのは聞いていましたが、クレスタのツインターボに乗っていたのは初耳でした。
私も社有車でチェイサーのツインターボで、用賀の料金所で発進したら、速すぎて前のクラウンに突っ込みそうになったのを記憶しています。

でも、本人は、速さではなく、角ばったデザインが好きだったようです。

そして、つくば市内に食事に。
住宅地の中の知る人ぞ知るというイタリアンレストラン、チムニー　ギオットへ。




サラダバー、ドリンクバー、ピッツァバー、ミニドルチェなどが付くランチセットは食べ過ぎるので、単品で。
ミネストレーネと


友人はボンゴレ・ビアンコ


私はペスカトーレを

チェーン店のイタリアンに慣れた私の口には味がボケているような・・・。

その後、ガーデンカフェぬまもとへ。
友人はモカのブレンドを、私はブラジリアン・ローステッドのストレートを。
でも、香りは好きでもあまりコーヒーは飲まない私には違いがわかりまシェン。
紅茶の種類も凄いのですが、何故か私の好きなアール・グレイがありません。

しばらくぶりなのでいろんな話が飛び出してきます。
週２回のリハビリで、しゃべるのもかなりスムーズになってきました。
それでも、時々単語の認識が繋がらないことがあります。


一旦帰宅して、駐車場でインプの代わりにワゴンRを並べて（ミラ・アヴィはうちのではありませんが）。





代車を返しに行き、支払いを済ませて、ピカピカになったインプを引き取ります。

帰宅途中、前のオデッセイの、リアのホンダのエンブレムが青く光っています。




やはり、戦闘機インプのコクピットはやる気にさせます。

でも、一般公道では3,000rpm以下でブーストもかけず、安全運転に徹します。


今日も、長くなってしまいました。
最後までありがとうございましたm(__)m

前夜のあけぼの山農業公園のイルミネーションに続いて、隣の布施弁天の夜景をカミさんと楽しんできました。

風が強く真冬の様でした(>_<)

クルマを駐車場に置いて・・・



下から










動画はこちらです。


帰りの下り坂から、前夜のイルミネーションが見えます。





ほんの10分程でしたが、この後のんびりドライブして帰宅しました。

あけぼの山農業公園のホームページを見て、イルミネーションが飾られているのを知り、カミさんとデート

土日祝日は混むかと思い、平日を狙って行ってみたら、人はほとんどおらず、真っ暗。



駐車場も真っ暗、周りの池の渡り板にもイルミネーションが飾られ、そこを渡ってメインの風車に近づきますから、池に落ちる可能性もあります(^-^;
落ちたら、ちょっと寒そうです。

また、途中に水は流れていませんが小川があるので、足元が悪い。


では、近づいてみましょう。

柳の向こうに



メタセコイアをバックに


全景です。

池の渡り板から入って行きます。


メインの風車






風車の前の船？




カップル用のベンチ？







動画を撮りましたので、お時間がありましたらどうぞ(^^♪
>こちらです。


帰り、このイルミネーションよりも、隣の布施弁天のライトアップが渋くて奇麗だったので、今夜リベンジしてみようかと思います。