AXIS PARTSのブログ一覧

こんにちは。axis-partsです。

先日お知らせいたしました

「今日からあなたもカーボン職人！？カーボンパーツをDIYしてみよう企画」

のご応募が先ほど締め切られましたので、

当選者の発表をさせて頂きたいと思います！



それではこの方をお呼び致しましょう。





axisのカーボンおじさ…職人です。

axisのカーボンのフィッティングはこの職人さんの手によって守られています。





それでは厳正なる抽選に移りたいと思います。





今回は、その辺にある手ごろな裏紙で作った特製裏紙くじで当選者を決めていきたいと思います。

もちろん、今回くじを引くのはaxisのカーボン職人さんです。



それではいってみましょう。





■インプレッサスポーツ/G4 , XV用ドライカーボン製ルーフスポイラーカバー

ご応募いただいた方々はこちら




皆さんのお名前があることをご確認ください。



ではいきます。
















（ダカダカダカダカダカダカダカダカダカ…という脳内再生お願いします。）


































はい！








m_dogdoo様ご当選おめでとうございます！




どんどん行きますよ～




■インプレッサスポーツ/G4 , XV用ドライカーボン製エアコンスイッチパネルカバー

ご応募いただいた方々はこちら




皆さんのお名前ちゃんとありますね～




では…
















（ダカダカダカダカダカダカダカダカダカ…と小さく口ずさんでください。）



































はい！








TDM様ご当選おめでとうございます！





次で最後です！



■マークX用ドライカーボン製リアバンパーステップガード

ご応募いただいた方々はこちら




お名前のご確認よろしくお願いします。




では…
















（ダカダカダカダカダカダカダカダカダカ…のSE素材をYou Tubeでかけ流してください。）



































はい！








rai-g様ご当選おめでとうございます！








ということで、当選発表は以上になります！


厳正に抽選させて頂きましたので、恨みっこ無しでお願い致します（笑


当選された方には後ほどメッセージにてご連絡差し上げますので、

ご確認・ご返信をよろしくお願い致します。






当選された方へのアドバイス…ということで、

axisのカーボン職人さんの服装を改めてチェックしてみましょう。





■防護眼鏡

作業中、カーボンの粉がかなり舞います。

バリ取り中はバリも飛んできますので目元は守りましょう。


■防塵マスク

上にもありますが、作業中はかなりの量のカーボン塵が舞います。

吸い込んだら死ぬということはないですが、あまりいいものではないので、

マスクの装着推奨です。


■ナイロン地の上着

やはりカーボン塵の舞いっぷりはすごいです。

綿の服を着て作業をすると服が思いっきりカーボン塵を吸い込みますので、

ナイロン地の上着を着て作業することをオススメします。

間違っても白い服など着てはいけません。


■ゴム手袋

作業中はカーボンの縁などで手を切ってしまったり、

バリが手に刺さってしまうことがあるので手袋は必須です。

軍手だと網目の隙間からバリが入ってきたり、

細かい作業に支障が出るのでゴム手袋がオススメです。











またお渡しできそうなサンプルが出てきましたら第2回の実施も考えておりますので、

今回残念ながらご当選されなかった方も是非、次回の実施にご期待ください！













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こんにちは。axis-partsです。


スイフトスポーツ用ドライカーボンフォグランプカバーの図面が上がってきました。





一見すると純正と何ら変わらない形状ですが、



切ってみました。赤い部分が純正です。

純正のラインからカーボンのラインが反対側に下りているのが分かります。

純正の形状に合わせて作ると抜き勾配がマイナス方向の角度になってしまい、

型からカーボンが抜けません。



反対側はプラス方向へ広がっているので、

見た目的に左右を揃えるようにして、

カーボンが抜ける形状に修正しました。




サンプル完成をお楽しみに！





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開発商品のおさらい…





・フォグランプカバー（スイフトスポーツ専用）
→図面完成！

・シフトパネルカバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40813787/
→金型作成中

・エアコンオンダッシュカバー
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→金型作成中

・エアコンカバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40783348/
→金型作成中

・フロントパネル
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40783348/
→金型作成中

・スイッチパネルカバー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40687396/
→金型作成中

・ドアトリム
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40687396/
→金型作成中

・パドルシフトカバー
→開発決定！





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こんにちは。axis-partsです。

S660用ドライカーボンフロントサイドガーニッシュの図面が上がってきました。








今回こだわりたい部分はここ。




両端の部分です。

スリット部が自然と下ろしていかせたいなと考えてはいますが、

成形上厳しい形状であればどこかで妥協点を見つけないといけません。

また、スリット部もどの深さまでカーボンで覆うか、

ここも難しいところです。

あまり手前すぎると純正が見えてしまいカッコ悪いのですが、

奥まで行くとなると今度は成形ができない。



カーボンの金型は、抜き勾配を考慮しないといけません。



極端な図ですが、型には必ず抜き勾配（実際は数度という微妙な角度）があり、

そのおかげでカーボンを型から抜くことができます。





抜き勾配が無い、もしくはマイナスになってしまうとカーボンを型から抜くことができません。


図面を作る際は、こういったことも考慮ないといけなかったりします。
（抜き勾配が無い形状の場合は、合わせ型という手法を用いることもあります。）







サンプルが出来上がってきたらご紹介いたします！





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・シフトパネルカバー
→金型作成中

・サイドガーニッシュ
→図面作成中！（NEW

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こんにちは。axis-partsです。


ロードスター用のドライカーボンクラスタースイッチカバーのサンプルが出来上がりました。




形状的には簡単そうに見えますがどうでしょうか。

特別気を付けなければいけないところはなさそうですが、





「全く寸法違うじゃん…orz」





なんて事も稀にありますので、実車で合わせてみるまでは何とも言えません。


リアフェンダーエクステンションも一緒にやる予定です。






量産マスターが出来上がりましたら予約販売開始となりますので、

ご期待ください！




↓↓↓取り付け箇所のおさらい↓↓↓












↓↓↓ロードスター【ND】用新商品開発状況↓↓↓

・センターコンソールリッド
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40446042/
→予約受付中！&1stロット量産中！

・フロントアンダースカート
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40727027/
→予約受付中！&1stロット量産中！

・クラスタースイッチカバー
→サンプル完成！（NEW

・リアフェンダーエクステンション
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40727027/
→サンプル完成！事故ってない車手配中！

・グレイスカーボンシリーズ　センターコンソール
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/40619192/
→作成中！

・ドアキックガード
https://minkara.carview.co.jp/userid/1961405/blog/39918654/
→サンプル作成中




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こんにちは。axis-partsです。

新型スイフト用の図面がまたまた上がってきましたのでご紹介いたします。




こちらは、シフトカバーパネルです。





緑の部分が純正部分で、

緑の部分を除いて裏から見ると、被せの形になっているのが分かります。

裏から見た形がそのまま金型で上がってくるということになります。




断面図を見ると、シフトブーツの内側と外側で純正部分とカーボンの隙間が異なっています。

サンプル品が出来上がってから量産マスターを作る際、

多少の遊びを持たせないと純正にはまらなくなってしまうということがあるのですが、

両側に遊びを持たせるとゆるゆるになってしまってこれもまたフィッテイング不良の原因となるので、

片側に遊びを持たせたら反対側は遊びをなくすという用に設計されています。

コンマ数mmの違いがフィッティングに影響するということが、

カーボンの難しさでもあり奥深さでもあります。






こちらは、エアコンオンダッシュカバーです。



相手の純正部分に段差があるパターンとなりますが、

ここにもちょっとした工夫があります。



純正部分を除くと、段差に向かって斜めにカットされているのが分かるかと思います。

取り付け後に自然な見た目になるように、段差部分を隠せるような形状を意識しています。

明らかに後から着けました感が出てしまうとカッコ悪いので、

被せタイプの商品は特に、取り付け後の自然さも意識するようにしています。






最新情報にご期待ください！




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・エアコンオンダッシュカバー
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・フロントパネル
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・スイッチパネルカバー
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・フォグランプカバー（スイフトスポーツ専用）
→図面作成中




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