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前回いつ作業したか覚えていないパワステフルード。

恐らく7,8年前かな？ひょっとしたら10年前ぐらい？
不具合が起きていないのが幸いです。

前回購入の4L缶で2/3位残っていて、勿体ないのでこれを使用します。


今回も素人でも出来る簡易方法で作業しました。

今更ですが
パワステタンクから古いフルードを抜き取った分だけ新フルードを入れます。
ジャッキアップした状態でエンジンをかけステアリングをロックtoロック4,5回まわしフルードを循環させます。
この作業を5回繰り返しました。

抜き取ったフルード
右から1回目〜5回目
1番左が新油

5回位では新油に程遠い色ですが、キリが無いので終了。
これでは交換とは言えないですね😥

中途半端で終えた分、次回は早目の3年後ぐらいで作業しようと思う。


忘備録
PCX125（16660km）

プラグ交換
CPR7EAIX-9 （NGK　イリジウムIX）

エアクリーナー　エレメント交換17210-K29-900　（HONDA純正）