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スピードメーターユニットを取付け、試走を兼ねていつもの公園まで片道約30kmの朝ドライブ。



オド・トリップ・スピード・タコ・水温・燃料・各警告灯・照明
取り敢えず全て異常なし。

このまま無症状なら、原因は何だったんだろう。

アナログメーターだが機械式でなく電気式だから、何かしらのノイズにより誤作動が起こっていた？

交換してもらったモーター・電解コンデンサが劣化で不安定な状態だった？

実はバッテリーオフ・オンで直ってたりしたのか？

まだ100kmにも満たない走行距離なので、今後注視していきます。


あと、エンジンヘッドカバーの結晶塗装剥がれ補修ですが、こんなんになりました。
下手くそすぎて汚いですが見て下さい。
塗装剥がれの進行が遅くなればと実施したので、目的は達成できるかな？









カバーを外さず、取説一切無視の筆で塗って（結構厚塗り）、走行してエンジンの熱を入れただけの適当作業だったので想定通りの仕上がりです。









塗装剥がれのままも味がありますが、これ以上剥がれてくると自分的にはNGです。