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車検前に初めてDIYでのMTオイル交換。


ホンダ純正　MTFⅢ
2.2l測って使用


ドレンボルトをホンダ純正のマグネット付きタイプに交換

マグネット部は社外品の様に飛び出してはおらず、逆に凹んでいます。



フィラー・ドレンパッキンも交換



DAISOで漏斗と小型水槽用クリーナーポンプを購入
クリーナーポンプのホース部を必要な長さカットして使用します。

作業自体は特に難しい所は無かったですが、熱中症を考えると無謀な真夏の14時からの作業で1.2kg痩せました。😅

何の耐久性かといいますと

2年前の8月に購入した
LINFEN カーカバー　裏起毛無し（210T）
サイズ:3L　470×180×150cm
当時、Amazonで3480円で購入

210Tは生地1平方インチあたりの糸の密度で、数字の大きい方がより高密度との事

このカバーをカバーライトの5層構造（裏起毛付）の上に被せて2重カバーで使用してました。（野良猫対策）





カバー脱着時、少し引っ張っただけで裂ける様になりました。
原因は野良猫でなく、経年劣化でしょう。

どんどん裂けてくるので新調しました。

2年も良く保った方で、悪くない印象なのでリピート購入です。

検索したら、複数の店舗から同商品でも今までの210Tと260Tにアップグレードされたものが混在して販売されており、よりしっかりしていそうな260Tをネット注文。
ヤフーショップで実質3400円程で購入。

ほぼ同じ様な商品表示と価格なので、商品説明を良く確認しないと思っていたのと違うものが届くかも？です。

しかし、どちらが良い商品なのかは今のところ判りません。



新しい260T



所々破けた210Tのカバー


新品260Tのカバー
シルバーが若干眩しいです😁


2年で銀色から灰色


裏地の色　　青が210T（旧）

触った感じ、言われてみれば260Tの方が厚みがあるかな？
いや、無いとおかしいのですが。
重量もやや重く感じます。

今回も2年以上頑張ってくれよ!!