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車検でドラシャのインナーブーツのバンド交換してもらい、グリス漏れを様子見していましたが、派手に飛び散りはしていませんが、やっぱりジワジワ漏れて散ってます。
ブーツに破れは無いので経年劣化でゴムが痩せてきてるんですかね😥

早い内に修理確定なんですが、車検時にアウター側にヒビ有りと指摘されている事もあり

1.今付いているドラシャをインナー・アウターブーツ交換

2.リビルトassyに交換

3.社外品assy（新品）に交換

どうしたものかと思案した結果



リビルトは当たりハズレがあるみたいですね。
競技使用では無いので気にしなくても良いとは思うのですがベースがどんなのか判らないので却下。
何か気にしてしまうんですよ。

自分のドラシャをブーツ交換だけで無くOHも考えたが、あと20年乗るつもりなんでやっぱり予備を1セット欲しい。

社外品assyに交換する事にしました。

と言う事で


884POWER強化ドライブシャフトを発注しました。
更にアウタージョイントを大型化した超強化タイプもありましたが、バネ下重量が増加する事を嫌い通常の強化品？😄にしました。

受注生産で納期は３カ月です。
それまで耐えて無事に乗り切ってくれよ〜。


最近、交換してみたパーツ

こいつが


こいつになりました。


32610-SR3-960
以前モノタロウで送料無料ラインに乗せるため、ついでに購入していた。


加減速時、エンジンはどの位動くのでしょうか?
260mmではちょっと短いか？
判らないので、このまま使用してみます。
モチロン、交換しての効果は全く判りません。😄