アルデピテクスのブログ一覧

車のくせに「誕生日おめでとう」だと？
上から目線か？
「・・・おめでとうございます。」だろ。

まあ、いいけどね。
それでも半世紀以上生きていると「おめでとう」と言われてもそんなにうれしくない。
大台の３桁まで行けばうれしいかもしれないけど。

そこで人生の先輩方に質問です。
６０代、７０代、８０代と誕生日を迎えるたびにうれしいという感情は生まれるのでしょうか？
今の日本の政治では長生きしないほうがいいような気もするのですが。

ＭＦＤに誕生日を設定しておいたら”もうすぐ誕生日です”というのが出たんですけど。
最近の車ってまさに走るコンピューターですな。

免許を取って初めて運転した車は空冷２気筒８００ｃｃでしたよ。

そう言えば、父親が車のエンジンを掛けるためにキックペダルをキックしてケッチンをくらって足を痛がっていた光景を思い出した。

車にスターターモーターが無かった時代、助手がクランク棒をフロントバンパーの隙間から突っ込んで、エンジンのクランクシャフトを直接手で回したんです。
運転手はチョークノブを引っ張ってアクセルをちょっと踏んで二人がかりでエンジンを掛けたんです。
なので助手席はその助手が座る席だから助手席といいますです。

さあ、やって参りました。大好物の雪見風呂の季節が！！
今回は新潟の湯沢温泉から松之山温泉、そして信州の野沢温泉までの雪見風呂巡りです。

１２月の２８日ということで、朝に出発したのでは帰省ラッシュに巻き込まれると思い、午前１時半に寝袋２つと厚手の毛布を積み込んで秘密基地のある川口市を出発。
関越自動車道の関越トンネルをくぐった土樽ＰＡで車内泊。
寒くなったらエンジンをかけようということで、寝袋に入って、さらに上から毛布を掛けて寝たのが３時半ころ。
ＭＦＤの表示では外気温は－４℃。
狭い車内、２人で寝ていると全く寒くはなかった。とは言え決して暑くもなかった。

寒くはなかったのだが、とにかく廻りがうるさい！
「これより先はノーマルタイヤでは走れません。」とか
「ダブルタイヤのトラックはダブルチェーンを装着してください。」等々、
場内アナウンスがエンドレスで放送され続けていて熟睡はできなかった。

９時過ぎに起床。エンジンを暖機して走り始めると、スキー場へ向かう車で渋滞が始まっていた。
湯沢ＩＣで降りて、湯沢温泉については今回はスルーすることにして松之山温泉に直行。
目指すは「ナステビュウ湯の山」という日帰り温泉施設。
ここは雪が降り始めると毎年来ている。

ＸＶで雪道を走るのは今回が初。
さぞかし走りやすいだろうと思って期待していたのだが、
ん？すべってるのか？　いや、間違いなくすべっているぞ。
受験シーズンで受験生には申し訳ないが、前車（三菱ＲＶＲスポーツギアエアロ４ＷＤ）で今年の２月に同じ道を走ったときは全くすべらなかったのに。
前車ではタイヤはミシュランのスタッドレス。ＸＶはＹ社の氷防御というスタッドレスを履いている。
前回より今日の方が積雪は少ない。
なのに時々おしりが外へ流れる。どうも納得がいかない。

そんなこんなで「ナステビュウ」に到着。
自販機で入浴券を購入してスタンプカードにスタンプを１つ追加してもらって早速浴槽へ。

ん？温泉が２月に来たときと違うぞ。
前回はもっと沢山の湯ノ花が舞っていて松之山温泉独特の重油っぽい臭いが強かった気がする。
今日は湯ノ花はほとんど無い。臭いも微かに香る程度。
松之山温泉に何かあったのか？
しかし、これはこれでかえって良かったのかもしれない。
今までは油臭が強すぎて好き嫌いが分かれたところだ。
この方が入りやすい。
体を洗っていると雪はやみ、青空が見えてきた。
露天に浸かって銀世界と青空を眺めているとここまで来た甲斐があったと心が和む。


この後、道の駅「雪のふるさと　やすづか」へ立ち寄ってみる。
雪のふるさとと言う割には雪は多くなかった。

最後に信州野沢温泉の大湯へ行ってみるが、温泉街はスキー客だらけでゆっくり入浴はできなかった。
写真も湯気と雪で「なんだかなぁ」というものになってしまった。

野沢温泉から関越道の湯沢ＩＣまで雪道を戻って帰宅。

走行距離　６０１ｋｍ　使用燃料　４２．３Ｌ　燃費　１４．２ｋｍ／Ｌ