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  5. 休日なので [ブリティッシュグリーン]
イイね！
   
2014年12月03日

休日なので

エスプリの調子を見ながら少し遠出して、駒ヶ根までドライブしてきました。

先日調整した車高調は具合も良くなって、乗り心地は良いとは言えませんが、苦痛はありません。




駒ヶ岳SAで昼食をとりました。
外は結構寒くて、雪も舞ってきました。



駒ヶ根ICで降りて、周辺をドライブします。
山側の道路脇には雪が降って白くなっていました。

写真はIC付近です。


4時間ほどで帰宅しました。
中央道にはすでに融雪剤を撒いた痕があったので、帰宅後多分今年は最後になると思われる洗車をしました。寒くなると水をかけた先から凍ります。


綺麗になってスッキリ＼(^o^)／

・・・・・

何かな？これは⁇




Σ（ﾟдﾟlll）
オ・イ・ル・漏れ？

次回報告を待て‼︎

(拗ねてしないかもしれない)


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Posted at 2014/12/03 15:22:14

   

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この記事へのコメント

おだぴん
2014年12月3日 18:54
なぬ～(?_?)

最後の写真が気になります(+o+)

内地はドライブコースに事欠かないのは羨ましい限り。しかし一気に4時間のロングドライブはエスプリには過激なドライブだったのでしょうか？

コメントへの返答
2014年12月3日 21:20
オイル漏れの箇所を確認しようと、車体の下に潜り込みました。エンジン下にたどり着くまでに、車体と地面の間に挟まって動けなくなり、断念しました(-_-)

エンジン下にパネルが張ってあるのですが、そこに溜まっていたものが、一気に流れ落ちたと思います。
今見る限りは、1滴ほどしか落ちていないので、オイル漏れはあるものの、滲み出るような感じだと思います。

4時間は長いのでしょうか？シェットランドさんは大黒まで往復されたし、まだまだ詰めが甘いということかなー(^_^;)
シェットランド
2014年12月3日 22:30
こんばんは～

大黒まで往復した
シェットランドです～（笑）

２時間動いた、４時間アイドル、東京に実家への往復３００ｋｍ・・・・懐かしい～（笑）
私も少しずつ不安を消し、自信を付け乗ったものです。

冷却系が弱いエスプリですので、この時期にオーバーヒートをするようでしたら夏は
とても無理です。
いまの間に乗れるだけ乗って、バグだしをするのも一つの手段だと。

遅かれ早かれ、覚悟の日！？勝負の遠出の日が来ます。
それまでにエスプリの不具合をどれだけ把握する事が出来るか？
だと思います。
オイル漏れも、量や場所を確認して直す？直さない？を決めるように・・・
出来るだけ自分のエスプリの良し悪しの状態を知る事は「強み」になると思います。



本音を言えば
大黒までの往復にはかなりの不安がありましたが・・・・（爆笑）
コメントへの返答
2014年12月3日 23:38
ありがとうございます。

そうですね、マイプリの弱いところ、逆に長所を解っていきたいと思います。

そのためにも乗れるだけ乗るように心掛けています。

シェットランドさんとランデブー出来る日を目指します(^^)
べっさん♂
2014年12月4日 2:08
イイネからきました初めまして！

エスプリでの高所ドライブ凄く楽しそうです・・・・・・。

自分はあまり乗れないので乗る際はほとんどロングドライブになってます。

今のところ、止まったりしてないので楽しく乗れてますが、そろそろ何かありそうな気がします。
コメントへの返答
2014年12月4日 11:22
こんにちは〜
初めまして、よろしくお願いします。

ロングドライブ出来るということは、調子が良いということですね。羨ましいです。

自分のエスプリは少しづつ距離を伸ばしながら、不具合がないか見ている最中です。

基本安心して乗れる車ではないと思って乗ってます(^^)

   

プロフィール

「相棒の軽トラは7月でお役御免になりそうです。
親父の形見で寂しいですが、三重県の婿が引き継いでくれるので、穴の空いたマフラー交換を依頼してきました。
中古マフラー探してくれるそうです。」
何シテル？   04/12 12:02
ロータスエスプリに乗っています。

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