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エスプリ帰還しました。



エアコンの点検修理で入院し、コンデンサーからガス漏れがありエキスパンションバルブ等々も詰まったりしていた。

部品交換が必要なのか修理可能なのか、1月頃にまたお預けしてみてもらうことになった。

メカニックのKさんは、それよりもエンジンからのオイル漏れが気になって仕方がなかったようで、「修理してもいいかね？」と電話が入った。

Kさんにはエスプリの整備を依頼して何度も断られた経緯がある。実は彼はロータス乗りで並々ならぬロータスへの思い入れがあると推測する。

一度気になるところを見つけてしまうと、他人の車でもほっておけなくなるようだ。本業は電装関係で、そちらの仕事に影響が出ることを懸念して今まで整備を断られたのだと思う。

今回はアンダーカバーに漏れたオイルが、エキマニ等の熱で発火して火災が発生しかねないという指摘があった。前オーナーの誰かがアンダーカバーの空いた箇所から砂利などが入るのを嫌って塞いだ跡があって、漏れたオイルが逃げるところが無くなっているという。

塞いだところを元に戻してもいいと処置をお願いした。

戻ってきたエスプリはこんな風になっていた。


メッシュになってオイル溜まりがなくなるので、オイル漏れの状況が把握しやすくなる。

他にも思いもよらぬ効果があった。エンジン音が柔らかく軽快に聞こえるようになった。
メッシュになったことでエンジン音の反射が無くなり、車体下へ抜けるためと思われる。
熱対策にも効果があるかも知れない。

Kさんは車(特にロータス)の話をし始めると楽しそうだ。来週ツーリングに誘っていただいたが、日程か合わず残念。T_T
ロータス談議は次の機会にお預けとなった。

雪が降るまでの2か月間、できるだけ楽しもうと思っている。