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トラクターは概ね春と秋にしか稼働しないので、バッテリー上がりが心配です。今までのトラクターは余分な電装品が付いていなかったので、端子をプラスマイナス両方とも外していました。




新しいトラクターはチューナーとか時計とか付いているので、外してしまうと設定が消えてしまうため繋いでおかないとあとで面倒です。








昔、スキーで3泊くらいすることがあった時に、ランクル80用に購入したソーラーパネルがあったのでそれで放電分を補うことにしました。










そしてめちゃ古いクローラ運搬車。



元はリコイル式スターター(手動)だったのですが、冬場のエンジン始動が辛いため、エンジンを載せ替えセルモーター式に改造しバッテリーを装着しました。

こちらもたまにしか出番が無いので、初代レガシーに使っていた車内熱気排気用ソーラーファンを同様に使用しています。







電圧はどちらのソーラーも曇り空で18.5Vを出力しています。

ちなみにクローラ運搬車は数年前から使っていますが、バッテリー上がりは一度もありません。