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昨年にエアクリーナーの内側やホースに貼ったり巻き付けたりするタイプの静電気除去を謳った商品が、消費者庁から改善命令を受けたという記事がありました。

以前ランクル80ディーゼルに乗っていた時に、ニンジャという巻きつけるタイプのものを装着したことがあります。

フルアクセルにした時に、黒煙が明らかに減った記憶があります。

構造はグラスウールクロスにセラミックをサンドイッチして、アルミ箔て包んだものでした。

セラミックは強誘電体のチタン酸バリウムではないかと推測しています。

アルミ箔チューンは今となっては慣れてしまったのと、劣化で剥がれたものもあって体感は難しいですが、当時は効果があったのかな？と思ったのを記憶しています。



ディーゼルが悪者扱いされた時に、DPFのような大がかりの装置を使用せずに、装置に燃料を通すだけで黒煙防止ができる装置がありました。

それも改善命令を受けて販売できなくなりました。

製造会社に成り行きを聞くと「事象は確認できるのだが、根拠が理論として説明できてないと言われた」ということでした。

以前にも言ったのですが、事象は確認できるが理論として説明できないものはあります。

電流が流れると磁界が発生することは事象としては確認できるものではありますが、理論は現在でも説明できていません。

まさにクルマは磁界を使用したものが無いと走ることができません。

人が限りある知恵で解釈できないのは認めないというのは、Dr.中松の考案したFDDを国内のメーカーが認めず、IBMが採用してしまったという勿体無い事例を思い出します。

メーカーさんも公的機関などでテストデータをとったりしてもらったらと思いますが、お上の頭が硬かったらダメですけどね。

私はオカルトチューンとか興味があるので、仕組みとか確かめた上で試して楽しみたいと思います。