ジャック＠まっちゃんのブログ一覧

Zummyさん主催の走行会で
筑波サーキット TC2000 を走ってきました。

筑波のTC2000は初めてで、これまでショートサーキットかジムカーナのみでロングレンジサーキットを走るのは初めてです。

ビギナークラス（初めてor1分11秒より遅い人）で参加！
とりあえず脱ビギナーの1分10秒台以下を目標にしていました。

しかし、お金が無くて今履いてるのはアジアンタイヤ！

インドラジアル(旧アキレス)の ATR SPORTS です。

235/45R17のサイズで1本 約5000円という破格です。
アジアンタイヤの中ではそこそこグリップがあるタイヤですが、
サーキットではどうかも含めてそのままで走ってみました。

結果！
ベストタイムで1分11秒847
初めてでタイヤのことを考えればまずまずな結果ではないでしょうか？

国産ハイグリップラジアルを履けば脱ビギナーレベルに行けるでしょう。

タイヤの感想ですが、
まずサイドウォールの剛性が無くフニャフニャなので空気圧はかなり上げてます。
冷間時でF：320kpa R：280kpaで調整。 後半はタイヤのタレを考えて途中調整無し走行。
終了時はF：400kpa　R：330kpaにまで上がってました。

空気圧をべらぼうに上げたおかげで剛性の無さはほどほど程度に抑えることが出来ました。

グリップは期待はしてませんでしたが初期はそこそこ、後半ズルズルといった感じで
タレると滑り出しますが、一気にすべることも無く、キュルキュル音を立ててラインが膨らむ感じです。
4輪が均等に滑る？？って感じなのでプチドリフト状態で姿勢は保てました。

結論を言いますと
タイムは出せません。けど、サーキットエンジョイ位なら空気圧を上げることで誤魔化せそうです。
1本5000円という値段を考えると価格比パフォーマンスはかなり高いと感じます。
あくまで価格を考えるとという補足付での評価です。

次に今回初めての取り組みはオンボードカメラです。

これは失敗しました。取り付けの角度が悪く、自分のドライビングは映ってるのですが
上向き過ぎて路面が見えません。

車内カメラは残念でしたが今回はもう1台！

秋葉原で今回の為に購入したマグライト型のピンホールカメラです。4980円で買いました。
こちらはmicroSD内臓の為、配線不要で外部に取り付け出来ます。
今回はボンネット上に貼り付けました。


画質はいまいちですが迫力のある映像が撮れます。こちらは成功です。
※YouTubeなど動画UP系の所に登録してないのでとりあえずキャプチャー画像です。

次回はﾌﾛﾝﾄバンパーなどに取り付けて路面スレスレの迫力の有る映像などをとってみたいですね。