ジャック＠まっちゃんのブログ一覧

土曜日は3/13(日)に閉店する群馬県内の
ドライバースタンド巡りツアーをしてきました。

群馬県内全3店舗を伊勢崎店⇒高崎店⇒太田店の順に
全て廻ってきました。

さすがに閉店が近づいている為、
先週よりも安くなっているものが多数ありました。
値引き率はピンきりですが30%～50%引きのみを狙ってGET!!
（写真の商品はほぼ40%か50%引きでした）

特に伊勢崎店の店長さんの値引きの気前が良かった！
丁度スタッドレスタイヤが今シーズンで終わりを迎えていたので
来シーズンは新調しなければと思っていたところに

ピレリのスタッドレスが49800円！！


これでもネット通販価格より安く激安なのだが、サイズが215/45R17とレガシーサイズ・・・
ちょいと引張り気味になるが8Jホイールに履けない事もないと先週から気にはしていたのですが、
再び行くと価格相談に乗りますと書いてあるではないですか！

とりあえずその辺の店員さん捕まえて聞くと
店員： 「お幾ら位をご希望ですか？」
ジャック： 「そりゃ～安い程良いけど・・・・」
店員： 「出来る限りお安くさせて頂きますよ。店長を呼んできますね」
と店長を呼びに行ってくれました。

店長さんが来るなり
店長： 「３９８００円でどうですか？」
ジャック： 「安い！！・・・・　　　けどサイズがねぇ～。純正は225/45R17なんですよ。」
店長： 「外径はちょっと小さくなりますが履けなくはないですよ」
ジャック： 「過去に夏タイヤでこのサイズ履いた事はありますけど・・・・ (￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ」
店長： 「じゃあ3万円でどうですか？」
ジャック： 「え！いいのですか？」
店長： 「いいですよ。残しても仕方が無いですし。」
ジャック： 「買います！！！」

買っちゃいました。一応今年のNEWモデルのスタッドレスらしいです。
(製造年月までは確認しませんでしたが多分2010年のどっかでしょうか？)

まさかシーズンも終わろうとしているこの時期に新品スタッドレスを買うとは思いませんでしたが、
思わぬ良い買い物が出来ました。

今週末の土日が最後となるのでドラスタは要チェックです。

車好きのトレジャーハントと言えば
中古パーツショップを巡って掘り出し物をGETすることです。

今回は神奈川の実家に帰省していたので
実家から近いアップガレージとセコハンへ行きました。





今回の戦利品
アップガレージで冬物処分セールでオートソックス（新品）を7191円
オートソックスはインプに履ける２２５と２３５のサイズをどちらもカバーしてくれます。
車高下げてるのでチェーンは使えませんがこれならOK！

群馬ではスキーに行くし、稀に雪が降ったり、通勤時に路面凍結するので
冬の間はスタッドレス履きっ放しです。

しかし、シーズン始めと終わりに微妙な時期が有り、スタッドレスにするか毎年迷います。
そんな時にノーマルタイヤの場合の保険としてトランクにポンです。

セコハンでは丁度交換時期で探していたブレーキパット
エンドレス MX72 を前後セットで28600円！
お金ないので交換するブレーキパットはノンアスの純正+α程度のパットを考えてたのですが
運良く気になっていたエンドレス MX72 を買えました。あとはローターを入手するのみです。

最近メンテナンスをサボったブレーキから異音が出てました。
原因はブレーキパットが無くなってバックプレートの一部が接触と言うのが判明。
（表側のシューがちょっと残ってたので油断しました。裏側はほぼゼロです）

来週、会社の自動車部主催の走行会に参加するので、早急に対策が必要です。
元々、寿命が来てるとは思ってたのでブレーキ回りのメンテは予定していますが、
間に合いません。そこで暫定対策として純正パット戻しで対応することとしました。

純正パットは・・・実家にあります。
ってことで神奈川の実家に戻り、実家前でブレーキ交換実施してきました。

はずしたパット（イン側）はこんな感じでした。
リベットが見えて終わった状態です。ですが、思ったよりは悪く無かったです。
（接触箇所は磨耗したローターの段差とバックプレートの端が接触していたようです。）


反対側（アウト側）も交換時期ですが若干残ってます。


若干左右の磨耗差が有り、キャリパーから均等に圧が掛かっていないのではと思い
既にブレンボのオーバーホールキットはディーラーで購入済み。
ゴムシールとリテーナーが入ってるだけで1台分で約1万円します。（高い！たかがゴムにボリ過ぎ！！）

せっかくパット外したのでダストシールの状態を確認すると、走行13万5千kmオーバーの車両ですが、
ひび割れや切れも無く状態は悪くないです。


ローターはこんな感じでした。


パットは均一に磨耗しているのでキャリパーの開き等は無さそうですので安心しました。
とりあえず、来週はこの状態で行きます。壮行会の場所は那須ドライビングパレットです。
狭いミニサーキットなのでそれほど速度は出ないので何とかなると良いのですが、
ブレーキの回数は確実に増えるので無理しないで頑張ります。

尾瀬岩鞍なう！
コンディション最高～

最近知ったのだが、
スバルとあのエヴァで有名なGAINAXが
組んでアニメを製作しているって聞いたので
調べてみると車とはあまり関係の無い内容のようだが


なんと、タイトルロゴはスバルの6連星調に！

キャラの画像等は著作権等に引っかかりそうなのでとりあえずタイトルロゴのみ貼ってみました。

YouTubeにて本日より無料配信されてるとのこと。
通常の1話を4分割にしての配信しているらしくえらい短編編集

ウィキで調べると当初は衝突防止機構「EyeSight（アイサイト）」のプロモーションを念頭に置いた
アニメを富士重工がガイナックスに要望した企画だそうな。
（アイサイトに文字って”さいとう あい” というキャラが車で全国を旅するアニメ企画されてたとか）

協議の結果最終的には
富士重工側は
「クルマが出なくても構わない」「スバルの良さ」「スバルの挑戦」を見せたい

ガイナックス
「車を登場させなくても、車の代わりとなる何かでスバルの良さを表現する」
「スバルという存在自体を追求する」

で固まって製作されたらしい。

車は登場しないが作品中の随所にさり気無く自動車要素を取り入れた演出も有るそうで
SUBARU好きの心をくすぐる演出なのか、車に興味を持って欲しいとの思いからの演出なのかは
まだ見てないので何とも言えない。

SUBARU × GAINAX 作品第1弾と書いてあることから次回作も有るのかな？