170系クラウンの紹介（7）

ルームミラーは今まで乗ってきたコンフォートやクルー、セドリックと比べ、長いです。

前期型は天井に装着されていましたが、後期型はフロントガラスに貼り付けられています。

ルームランプです。
この他、運転席、助手席それぞれのマップランプが装備されています。

ルームランプの前に装備されたオーバーヘッドコンソールです。
サングラス等が収納可能です。


サンバイザーです。
運転席側にみカードホルダーが装備されています。

バイザー内側には両側とも照明付きバニティミラーが装備されています。

前席です。
ロイヤル系のシート表皮はジャカードモケットが標準です。
3000ccの一部グレードには本革シートも設定されています。

ロイヤルエクストラの運転席は手動シートですが、リミテッドはロイヤルサルーン同様パワーシートです。

各部が無段階のため、手動式よりも細やかな調節が可能ですが、動作に時間がかかるのと、リクライニングしたり他人が乗った後、元の位置が覚えづらく戻すのが面倒です。

助手席は手動シートです。

ロイヤルサルーン以上には助手席パワーシートの設定もあります。

助手席ドアトリムです。
窓とドアロックのスイッチ以外は運転席側と変わりません。

コーションラベルです。
前期型はエンジンルーム内にプレートが装着されていましたが、後期型は助手席側Aピラーにラベルが貼られています。