1Gミーティング（クラウンセダン2）

SAKAKIさんの2006年式スーパーデラックスGパッケージです。
塗装は白（スーパーホワイトII）です。

クラウンセダンは車両の性格上、黒や紺といったダークカラーが多く、明るい色は珍しいです。

コンフォート、クラウンコンフォートのドアモールは黒ですが、同車は車体色となっており、白色塗装なら白くなります。
また、バンパーにもモールが装着されています。

グレードエンブレムです。
GパッケージはGエンブレムが装着されます。

当車は新車時に広島で使用されており、広島トヨタのステッカーが貼られています。

ホイールは純正アルミに交換されています。

同車はドアサッシがブラックアウトされていますが、当世代は黒で塗装されています。
LPG車のみなった最終型ではコストダウンのため、ブラックアウトテープに変更されています。

車内です。
Gパッケージはウッドパネルが装備されています。

オーディオは1DINサイズのAM/FMラジオカセットが標準ですが、今回見せていただいたクラウンセダンはいずれも2DINナビが装備されていました。

ステアリングはトヨタ車汎用デザインのため王冠マークがありませんが、メーカーCIがエンブレムのため、彫り込みのコンフォートよりは高級感があります。

オドメーターはまだ2万km台で低走行です。

助手席エアバッグはガソリン車、ハイブリッド車に装備されており、LPG車はタクシー架装の都合上非装備です。

ハザードスイッチはガソリン車、ハイブリッド車の場合インパネに装備されていますが、LPG車はウインカーレバー先端となります。

グローブボックスはキー付きです。

トランクオープナーはガソリン車、ハイブリッド車が電磁式で運転席ドアに装備されています。
LPG車は機械式でインパネに装備されています。

ペダルはアクセルがオルガン式、ブレーキが吊り下げ式です。
寒冷地仕様はアクセルも吊り下げ式となります。

Gパッケージのシート地はモケットです。

運転席のシート調整は手動式で、シートリフターはダイヤル式です。
ランバーサポートは背もたれ左側にレバーが装備されています。