第4回商用車ミーティング（二輪車）

当オフ会は四輪車だけでなく、二輪車も参加しました。

カイトクさんの2007年式MD90です。
オーナーは他にもコンフォートや初代デボネアなど面白い車を多数所有されています。

同車は通称郵政カブと呼ばれるスーパーカブの郵便仕様で、市販車とは異なる部分が多く、耐久性も高められておりほとんど別物です。
50ccのMD50も存在します。

タイヤは機動性を重視し、14インチが採用されています。
後にスーパーカブのプロ仕様にも採用され、郵政カブも同車ベースにモデルチェンジされています。

MD90は2008年、MD50は2011年に生産終了されており、特にMD90の現役車は残り僅かとなっていますが、後継のスーパーカブ50/110MDは市販モデルのプロ仕様とほとんど変わらず、耐久性も同等のようで従来型よりも早く退役している模様です。

ヘッドライトはハンドル上部に設置され、フロントキャリアが装備されています。

シートは夏場に座面の温度上昇を抑えるため、黒ではなく茶色が採用されています。

製造年月のステッカーが側面に貼られるのは郵政カブのみの特徴です。
当車はMD90-6型と呼ばれる最終型で、製造時期的にも最末期の車両です。

メーターパネルは市販車とは異なりベンリィ（CDシリーズ）用が装着されています。

ハンドルはアップハンドルで、グリップヒーターが装備されています。

リアボックスは松田技術研究所（MRD）製フリーボックスです。
郵便の集配用ボックスとして採用されていますが、市販もされており個人でも新品が入手可能です。

伴ミキさんのTA03ジャイロキャノピーです。
2008年以降の4ストモデルです。

当車はミニカー登録されているため、ヘルメット不要かつ合法的に60km/hまで出すことが可能です。

参加者の皆様、当日はありがとうございました。
主催者の今田さん、この度はオフ会を開催していただきありがとうございました。