60系プリウスレンタカー（2）

内装を見たいと思います。
インナードアハンドルはG以上がメッキです。

パワーウインドウは全席オートですが、トヨタ車では当たり前の装備になったのでALL AUTO表記はありません。
また、ドアミラースイッチもドアに装備されています。

ドアトリム下部にはドアポケット兼カップホルダーが装備されています。

ドアミラーは後ろよりに装備されており、慣れないと見づらいです。

インパネは東京モーターショーに展示されるコンセプトカーみたいで未来的です。

Aピラーはかなり寝ており、普段ピラーが立っている車に乗っている身としては圧迫感を感じます。

ステアリングホイールは全車合成皮革巻き3本スポークです。

ステアリングスイッチはオーディオやハンズフリー通話の他、クルーズコントロールの操作も可能です。

メーターパネルは初代からデジタルメーターが採用されていましたが、当世代でメーターが液晶表示のグラスコックピットとなりました。

インパネ右側の各種スイッチです。
フューエルリッドオープナーは電磁式で、ビルトインETC車載器も装備されています。

アクセルペダルはオルガン式です。
電動パーキングブレーキが装備されているため、ペダルはアクセルとブレーキのみです。

足元にはニーエアバッグが装備されています。

X以外はディスプレイオーディオが装備されており、Zは12.3インチ、他は8インチです。

ナビ機能はありますが、8インチモデルで使えるのは通信型のコネクティッドナビで、スマホのナビアプリを使っているような感覚です。
同車はDCMと呼ばれる車載通信機が搭載されており、新車時に契約すれば5年間は無料で使用可能です。

オフラインで作動する従来型のナビ機能は12.3インチモデルのみ設定されています。

ラジオ機能はありますが、ディスク挿入口が無いため純正でCD/DVDの再生は不可です。

使い勝手がスマホ・タブレット的で若者なら何とかなりますが、中高年が使いこなすのは大変そうです。

DA標準装着車はオーディオレス仕様が設定されないため、X以外は社外ナビ・オーディオの装着が不可能です。

エアコンは物理スイッチですが、デザイン性重視でちょっと分かりにくいです。

エンジン始動用のパワースイッチは中央エアコン吹き出し口右側にあります。


エアコンスイッチ下部にはUSB-C端子が2個（左側はスマホ接続用、右側は充電用）とシガーソケットが装備されており、その後方にはトレイ付き小物入れとカップホルダーが装備されています。