MJY納車1周年

2023年11月4日でMJY31セドリックが納車1周年を迎えました。

今までセカンドカーは1年以内に手放していましたが、今回初めて丸1年所有しました（実際には整備でトータル2ヶ月以上手元を離れていますが）。

色々手も金もかかるし何かと面倒な車ですが、黒塗りで一昔前の公用車みたいな外観が気に入っているのと、今まで所有してきたLPG車の中では最も装備が充実し、乗り心地も良く快適なこと、そしてもう二度と買わないと思っていたY31セダンを縁あって初の個人売買で手に入れたことから何とか手放さずに頑張ってこられました。

内外装を弄りたい気持ちはありますが、一番最近買った車にして歴代最古の車なので、基本的には故障、劣化部品の修理、交換に徹していました。

幸い年式の割に部品は出る方ですが、在庫が無く納期が数ヶ月かかった部品もあり、パワーウインドウが壊れた時は使えないと困るものの部品がすぐに出ず、最近の軽トラが欲しくなって新車、中古車情報をチェックしていたこともありますが、何とか修理完了まで我慢できました。

前オーナー時代に私を含め、多くの方にご試乗頂いておりますが、私の所有になってからもコラムMTを知ってもらうため、数名の方に試乗してもらいました。

ちなみに車関係で付き合いの長い某氏は4気筒のQJYも試乗されていますが、MJYの方がお気に召されたようです。

先日の第14回自美研ミーティングand第2回商用車ミーティング関東では1年弱ぶりに前オーナーに運転してもらいました。


納車から1年間の走行距離は3363kmです。
コンフォートが直近1年で2000kmちょっとしか走っておらず、趣味車枠のMJYの方が乗っている計算です。
もうちょっとコンフォートに乗った方が良いですね。

直したい箇所はまだ山程ありますが、情勢の変化で今まで出来なかったことに力を入れたい思いもありいつまで乗るか分からないのと、もし車検を通す場合、コンフォートと時期が被りタンク検査もあるため程々にしたいと思います。

古いセダンは見る分にはカッコいいですが、維持するのは大変なので次は手のかからない新しめの軽トラ、軽バンか減車するつもりです。

タクシー会社で数年放置されながらも奇跡的に解体を免れ、個人の手に渡った個体なので手放すときは車の価値を理解したマニアに大事にしてもらいたいです。