第16回自美研ミーティング&第4回商用車ミーティング関東（クルー1）

モリリン・マンローさんの2000年式THK30クルーです。
教習車仕様でグレードはE-Lのガソリン車です。
元運転免許試験車と思われます。

当車は中古車サイトの掲載画像を見て気になっていましたが、対面できるとは思いませんでした。

同車はコンフォート同様業務用セダンですが、元々の台数が少なくイベントでも目にする機会は少ないです。

私もかつて営業車の2008年式GLXを所有していましたが、個人所有車が同じ場に3台以上集ったことは一度もありませんでした（2台でも奇跡レベル）。

教習車仕様は2007年まで設定されましたが、ガソリン、ディーゼル車は2002年に廃止されており、末期はLPG車のみです。

グレードは廉価版のEと上級版のE-Lで、E-Lは2002年までは検索システム上EのLパック装着車という扱いになります。

教習車には設定されない、テールランプとナンバープレートの隙間を埋めるリアパネルフィニッシャーが装備されていますが、販売時点で既にあるので特注と思われます。

また、教習車はカタログ上白しか存在せず、黒は特注仕様です。

E-Lはカラードバンパーとメッキグリル、ドアモールが標準装備です。
仮免プレートホルダーはコンフォートとは異なり、ナンバープレートと並列配置です。


アウターミラーは黒色の電動リモコンフェンダーミラーが標準で、ドアミラーはオプションです。
ミラーの上には補助ミラーが装着されています。

ルームミラーは上下2段式です。

ホイールは14インチスチール+ホイールキャップ、タイヤは185/70R14が標準ですが、当車は15インチ白色スチールが装着されており、タイヤサイズも195/65R15となっています。
この見た目でアルミらしいです。スチールだと思ってました。

教習車はオーディオレスが標準で、ラジオをオプション装着しない場合アンテナも非装備となります。

使用感が少なく綺麗な車内です。

トランスミッションは5速MTです。