YXS10のブログ一覧

マークXはスポーツセダンであり、基本的に運転手が自ら運転するオーナーカーですが、その一方で高級セダンでもあり、後席の居住性は気になります。 後席足元の広さは普通です。 ただ、FRなので仕方ないですがセンタートンネルの出っ張りは気になりました。 車格相応に後席用エアコン吹き出し口は装備されていま ...
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ルームミラーです。 中期型までは手動防眩と自動防眩の両方が設定されていましたが、後期型は手動防眩のみ設定されています。 ルームランプとオーバーヘッドコンソールです。 グローブボックスです。 キーは装備されていません。 サンバイザーは運転席、助手席とも照明&バニティミラー付きです。 シー ...
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オーディオスペースはワイド2DINです。 当車はディーラーオプションのT-Connect7インチSDナビ、NSZT-W66T が装着されています。 中期型まで純正ナビはメーカーオプションのHDDナビが装着可能でしたが、後期型はビルトインタイプは廃止され、ディーラーオプションでの対応となります。 ...
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コンフォート系オフ会の記事を先に書いていたためしばらく放置していましたが、書き終えたので再開したいと思います。 各ドア足元付近にはスカッフプレートが装着されています。 250Gは車名ロゴ無しの樹脂製ですが、250S以上は車名ロゴ入りステンレス製が標準です。また、オプションでステンレス製イルミネ ...
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