やっと修理も一段落しましたが・・・

リアキャリパーＯＨ・・・

フィッティングのオイル漏れから始まり・・・

点火時期の調整など・・・

と一通り修理も終わりつかの間の快調なところですが

やはり気になり始めるのが・・・

【タペット音】だったりします。（;´Д｀）

とりあえずこれは様子見ですね。

油圧もちゃんとかかるようになりましたし・・・もう少し様子見してからにします。

その前にリアパットだな・・・残り少ないですし。

しかしまぁ・・・急に寒くなりまして

只今10度切りそうです。

そろそろオーバークール対策でも考えないとなぁ・・・と今日は思いました。（;´Д｀）

あぁ～あと、オイル消費ですが

先週に補充しましたが減っていなさそうです。

こちらも様子見ですねぇ・・・

オイルクーラー取り付け前からのずーっと悩みの種でしたが・・・

燃料が濃い、点火時期が早いor遅いなど色々な要素が噛み合わさってますね。

オイルが今回は高いニューテックなので燃えてしまうと鬼のように困りますが・・・（;´Д｀）

1リットル2560円もしますし・・・

メリットがあるとすれば変な添加剤入れるよりも入れたことによる効果を考えると安上がりだと思います。

油圧は暖気後油温85度でも1.8はかかりますし・・・（ＮＣ50のみ10Ｗ-50）

アクセル踏んだときの感触がなんとも良いことですね。右足に付いて来る感じが非常にいいです。

量販店などに売っているオイルは結構試しましたが・・・

いまのところこれに勝るものがないです。（当人の感触ではですが・・・）

一度だまされて入れてみたほうが良いですよ。交換後100ｋｍ走ると戻れなくなります・・・（;´Д｀）