あー！！！！！発見！！！！！！！！！

これもしかして純正ＥＣＵのカプラーの配線ミス！です。

配線図集と追補版サービスマニュアルを見たところ

純正ＥＣＵに入るＴＤＣセンサーの配線を確認したところ・・・・・・

なんと！！！！！！！

ＴＤＣセンサーの赤線が実は+側、緑線が-側が正解のようです。

（よく考えると配線の法則から外れているので気が付いた）

つまり31Ｐカプラの20番と21番の配線が逆（20番カプラーに赤線２１番カプラーに緑線が入るのが正解）

ということです。

これってｗｗｗｗｗｗｗリコールor改善対策ものだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

というか・・・１３年ほったらかし！！！！！！！！！！！！！！！（メーカーでも気が付かず）

だから反転するのかよ！！！！！！！！

追伸…

残念ながらこれは違ったようです。

デスビで計測してるので反転させるために反対についてるだけでした。

ん～やっぱりトラストだなぁ( ノД`)…