macha♪のブログ一覧

本日自宅にてオイルを交換してみました。 今回はsunoco　スベルト5Ｗ-40です。 初スノコです。 思ったよりも好印象ですがうちの車にはオイルクーラーが付いてますので全部交換できません。 ですので軽く3000ｋｍくらい走行してからオイル交換オイルエレメント交換してからが本領発揮です。
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お昼前に起きたのでオハシコには不参加でした。 で、お昼に自宅を出て1時間半で室蘭へ～ こちらではＧＥフィットの適合確認です。 ＧＥフィットにはステン製のヒートシンクが付いてるタイプのＯ2センサーでした。（;´Д｀） 大変無念であります。 カレーラーメンなるものを初めて食べました。 ん～ ...
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夜な夜なヒートシンク作成してました。（;´Д｀） 16枚作成しまして検品はずれ品2枚、基準の物は14枚作成できました。 製作する為の工具は家庭用ですのでさすがに大量には作れません・・・（;´Д｀） 切断、切断面研ぎはサンダーで穴あけはハンドドリル、曲げはハンマーです。 ちゃんと角は丸めてあ ...
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このたび作ったＯ2センサーヒートシンクですが 先着5名様限り無料モニター募集しております。 モニター条件：取り付けする為の工具（Ｏ2センサーソケットラチェット、小加工可能な為のサンダーなどの削る加工が出来るもの、コパスリップ（銅が入っている焼き付き防止クリス）を準備できる方。 装着して1週間 ...
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画像の右より色々とヒートシンクを作成してみました。 当然ながら比較する為です。 無限エキマニ+フジツボパワーゲッター+無限エアクリ+Ｍワークスビックスロットル仕様ですが 無限エキマニの場合純正位置より遠くに離れさらに横にＯ2センサーを取り付ける形になっております。 横になっている＝純正位置 ...
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昨日取り付けまして色々と走った感覚と止まっているときの状況をレポートします。 走行してての感想ですが ありなしで体感できるぐらい違いが見られました。 とにかく軽く吹け上がります。 実際、走行中インフォメーターのＡ/Ｆ学習値を見ていたのですが基本減量ですが減量する早さ増量する早さに違いがあ ...
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やはりなんかおかしいと思いもう一度点検してみることにしました。 まず点検するところは毎度おなじみの【ＲＡＣＶバルブ】です。 正直疑ってはいましたが・・・ どうもコイツが悪さしている原因でした。 完全に閉じない完全に開かないです。 ここで一発ニューテックのインジェクションクリーナーで清掃し ...
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まずは完全暖気後（ファン2回、3000rpm2分以上）ＯＢＤ2カプラーでＳＣＳショート状態にてイニシャルの点火時期を約12度に固定してアルティメイトにはアイドリング付近に-6度の補正を入れデスビ側を6度に して見ました。 その後はＳＣＳショートを解除、エンジンＯＦＦ、アルティメイトの点火補正ＭＡ ...
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吸気排気いじると排気温度が下がるので点火時期の基準が変わるんですよね。 今回の-16度の件ですが解決の糸口が見えました。 上死点前12度が標準（ノーマル）ですが吸気排気を変更すると実は上死点前8度に変更しなくてはなりません。（これにはエキマニ、マフラー変更とメーカーの組み合わせ次第で何度遅らせ ...
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-16度の件ですが・・・ 原因が2つほど思いつきました。 まずは【根本（デスビ側）のズレ】 アルティメイトでは点火時期のベースを移動できません。ＭＡＰ1枚使うと修正することも可能ではありますが、あくまで車両の大元がずれているという判断になる為です。 これだったらすぐにでも改善できそうです。 ...
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