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遠くはるばる佐賀県より無事リビルトオルタネーターが到着したんで

さくっと交換しちゃいました。

交換作業は簡単でボルト２本とテンショナーを緩めると外れます。

おまけに他社と違いこの車には【パワステポンプ】がありませんｗ

作業時間は１０分～+ECU学習（暖気）３０分～

裏技ですが【ECU学習】てめんどいですよね？

おいらの場合・・・

暖気（クーリングファン２回まわす）を先にやってその後にバッテリーのマイナス

ターミナルをはずして１０分放置してターミナルつけてエンジンかけてクーリング

ファンを２回まわして１０分放置して学習糸冬 了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)です。

これなら時間短縮がある程度可能です。

学習されてる率はおおよそ90パーセントくらいです。

ごくまれに学習されてないこともありますが・・・

確認はＰＧＭテスター（ディーラー整備工場に常備）で確認してもらったほうが

いいかもしれません。

試運転に２時間くらいしてきましたが いい(≧∇≦)b です。

さて・・・残りはキャリパーＯＨ+マスターシリンダーＯＨ+クラッチＯＨです・・

めんどいので元務めてたところにでも車検だすんでついでにやってもらうことに

します（爆）