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普通のオイルでしたら交換時期ですよね？

前回よりNUTECにしてからですが

油圧低下の兆候は一切ないんですよ。

一般的な普通のオイルで新品だとしたら200kpa(80℃）くらいかと思います。

nutecの場合は初めから150～160kpa（80℃）といったところです。

そうです。最初から油圧が低いのです。

ですが、ここからが違います。

普通のオイルだと3000ｋｍ走行していくと100ｋpaくらいになってくると思います。

nutecだといまだに150～160kpaを示しています。（4000ｋｍ走行後）

普通のオイルより粒子が細かいnutecの場合劣化が非常に遅いようです。

レベルゲージのオイルの粘りを見ると4000ｋｍ走行後でも

それほど新品時と変わりありません。

劣化が遅いということはそれだけ交換サイクルを延長できるということですよね。

まだまだ全然大丈夫そうなのでどこまでいけるのか限界を見極めたいと思います。

普通の使用だと8000～10000ｋｍまでは楽勝という話もありますが・・・

もしもここまでいけるなら普通のオイル交換サイクルで行けば3回くらいです。

当人の場合過去のオイル交換時の費用から行けば10000円以内。

そこそこよさげなオイルを使っていたのもありますが・・・（;´Д｀）

このnutecのオイルは当人の行くところだと12600円（5ℓ、エレメントは別）

正直かなりお得な状態です。3回3万→1回1.26百円+ｴﾚﾒﾝﾄ1500ｴﾝで約1.5万の節約。

油温、油圧計を今回は装備済みなのでどこまでいけるか見れそうです。