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いつからしてなかったのかすっかり忘れてました。

そう言えばキャッチタンクを修理後洗浄してませんでした・・・（;´Д｀）

4ヶ月ぶりの洗浄です。

ほんの少し（80ｃｃくらい）溜まってました。

オイル変更後（モービル→NUTEC）はブローバイの量自体が少なくなったようで

これもNUTEC効果か？と思いました。

キャッチタンクを外してブレーキクリーナーで洗浄～

この世のものとは思えないような液体が出てきますｗ

2ヶ月に1度は洗浄しとくと安心ですね～

前回に引き続きNUTECです。

NC50とNC51のブレンドですが・・・

今回はブレンドを少々変更して5W-40のやや硬め（7：3）にしてみました。

前回は7.5W-40辺りにしてましたが（8：2）

うぉ～鋭いレスポンスｗｗｗｗｗ

やっぱりいいです！

極端に表現するとH22AがB18C-Rになったかのように鋭く回ります・・・

ある意味やみつきな痺れる回り方です～

覚書：132500ｋｍ交換　次回は140500ｋｍ