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オイル交換してきました！

今年最後の休みですので今日を逃すとしばらくできませんし・・・

ということで今回もニューテックですが、柔らかめにしました。

ＮＣ50（50％）+ＮＣ51（50％）で5Ｗ-45の柔らかめのセッティングです。

やっぱりいいですね。今回は柔らかめにしたのはＲＥＣＳ３発後でエンジンの調子もよさそう（オイル減り
が少なかったので）一気に柔らかめにしてみました。

セルの回りも軽くとてもいいです。

定期的にオイル量の確認はしないとなぁ・・・（;´Д｀）

あとはミッションオイルも交換です。

ホンダ純正ＭＴＦ3ですね。これでノーマルミッションなので十分です。

タイヤローテーションはこれからもっと酷くなる積雪対策ですね。フロントタイヤを右左の入れ替えです。

こうするとエッジ部分が止まる方向から加速する方向にエッジの向きが変わります。これだけでも

全然違いが出ます。

これで安心して年越せます・・・

まぁ・・・今年は速達荷物担当なので気は楽ですが・・・

職場はとてつもなく殺伐とした雰囲気になっていよいよ【年賀状】の配達準備も佳境を迎えております。

年末年始は荷物の量自体が減る（山場を越えた）のでいいのですが

よそと違って年賀状配達があります。つまり、盆も正月もありません。

速達荷物担当だと他の業務も兼務（内務作業や集荷など）もしないとなりませんが・・・

少しだけ早く帰れるのだけが唯一の救いなんですよね。

明日はやっとＲＥＣＳも到着しますし・・・がんばりますかね～

結論からいくと引き受け時の危険物判断知識が薄い点と配達時の外装チェック漏れの点です。

最後は配達した物のチェックが甘い点をきつく指摘しました。

最後の砦は配達前です。（うちの会社ではここのせいにされます）

もし、受け取る前に必ず指摘しましょう。

しかしまぁ・・・

明日の到着になります。（;´Д｀）

佐川・・・個人宛の荷物の扱い荒いので有名なんですよね。

おまけに配達や再配達のレスポンスも悪いので結構イヤなんです。