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図の５番のキャップからも２次エアー吸い込みを確認できました。

4φホースバンドで対策しまして劇的によくなりました。

こんなところにも負圧を取れる箇所があるんですねぇ・・・

キャップしてありますがキャップが熱で劣化して広がっていたようです。



表面が十分硬化しましたのでマスキングをはがしてストーブの前で乾燥中です。

ん～こりゃ硬そうですねぇ・・・

中古エンジンマウントとマウント強化剤が来たので早速作業しちゃいました。

先にエンジンマウントをゴム部をリューターで荒く表面を削ります。

その後中性洗剤で洗浄して乾燥。

シリコンオフで軽く脱脂、乾燥。

マウント強化剤は２液式で混合させてから流し込むのですが

意外と作業しやすいです。

見た目はまるでホンダ純正液体パッキン1216Ｅを思わせるような色です。

左の液封マウント下側に穴が開いてました。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

当然流し込みます。

流し込んだらひたすら乾燥です。

乾燥後が楽しみですね。

硬化するまでには最低12～24Ｈ掛かりますので放置ですね。