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先ほどのブログにも書きましたが・・・

あのアースポイント実に弱いんです。今に始まった話ではないです。

あのアースはＥＣＵのほとんどのアースが終結してる場所ということを考えてみてください。

腐食による接点不良、そこまで行かなくても微妙な抵抗が増えるだけでもエンジンの調子を損なう

恐れのある重要なアースなのです。

ここに（ヘッドに）アースがある車のほとんどはそうかもしれません。（ＳＯＨＣ、ＤＯＨＣ共に）

これはＰＧＭテスターやＨＩＭでは出てこない部分かもしれません。

ん～ホンダ車・・・やっぱり奥が深いですねぇ・・・（;´Д｀）