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懸案事項でしたエアフロパイプを金属パイプへ交換しました。

70Φのパイプです。

やはり思った通りでバフバフした感じが消えました。

原因は純正エアフロパイプの強度不足です。

吸気排気を変更すると、エアフロパイプの強度が足りず収縮するのが原因で吸気圧力センサーに影響がでるため、純正Ecuにも影響がでる。その信号をecuが拾ってるのでそのままエンジン制御してしまうのが原因では？と考えられます。

つまり、吸い込みが強くなるためエアフロパイプの強度がたりずecuがそのまま不正確な情報で制御してしまうことです。

金属パイプに変更したところ変な振れもなくかなり調子がよくなりました。

懸念であった無限エアクリとの接続については金属パイプを切断、純正エアフロパイプの切断で長さを調整して接合しました。

古い固くなった純正エアフロパイプのほうが実はエンジンには良い かもしれませんね。

新品だと柔らかいのでこういう結果になったようです。

もし、愛車のマフラーを社外品にしたときは零1000チャンバーと組み合わせるのが良いかもしれませんね。