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洗ったそばからすでに凍結してますが・・・（;´Д｀）

けどいいんです。

汚い車に乗りたくないんで。

まぁ洗車ネタはいいとして・・・

車高上げの効果はノーマルに毛の生えた乗り心地です。

減衰力も最弱にしてるのもありますが。

とっても眠たくなるような乗り心地ですね。（;´Д｀）

只今検討中の課題が【夏タイヤ用ホイール】。

思い切って【FD2R用純正アルミ】or【RBオデアブ用純正アルミ】にしたいなぁ・・・

と考えてました・・・

FD2R用だと18－7.5JOFF+60

RBオデアブ用だと18－7JOFF+55

215のままだとアブ用がよさげに感じます。

将来225逝くならFD2R用。

ん・・・悩みどころです。

クスコの調整式リアアッパーアーム（CF6用）ですが・・・

いつの間にか【廃盤】になってたようです・・・

（;´Д｀）・・・

こないと困るんですが・・・

只今落札業者さんが探してるようです。

見つからないと返金っす

みんな不況だ不況だといってますが・・・

こんなニュースが
疑問に思うのが【株式配当が減額】と【役員報酬をカットした】という

ニュースがないと思いませんか？

これは一体どういうことなんでしょうね？

一番真っ先にカットすべきところはここだと思うが。

弱者（契約社員）をカットする前にまずはここからカットすべき。

と思うのは私だけでしょうか？

やっぱりリアアッパアーム（調整式）を導入することにしました。

まず、変磨耗対策のため。

さすがに夏のタイヤ代が大きいので（2.5マン）この対策は有効かと・・・

あとはリアの動きに不満があるのでこれで解決できれば・・・いいんですが。

冬場にリアの挙動がおかしいのはおそらくリアのキャンバーがネガティブ過大なため

接地感がないのがよくわかりました・・・