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ボディーに斑点のように付いているタール取りのためにワックスまでかけました～

さすがに日が暮れると寒い寒い寒い！！！！！！

やっぱり綺麗になるといいですね～＾＾

ク○ラが立ったわけでもなく

チ○ポなわけでもありませんｗ

お給料が出たんで早速スパナを買ってまいりました～

スピンドルは26ｍｍ固定ナットは27ｍｍでした。

2本購入で4000円ほどぶっ飛んでいきました（;´Д｀）

まず、フレックスのつるしのセッティングに戻してから

簡易アライメントゲージについてるキャンバーゲージを駆使して

2度から1度へ・・・（何分まで測定は出来ませんが・・・）

いざ実走ですが・・・

凸凹道がマイルド。（注：マンダムではありません）

ロードノイズが少し静か・・・（つるしセッティングのときにアライメントで出してる為）

吸い付くように曲がる・・・（かも？）

ハンドルレスポンスは少しマイルドになりましたが車高も下がってるので

不安もなく逝けます～

リアフェンダー干渉もないようなのでとりあえず安心です～！

簡易アライメントゲージについてるキャンバー角でキャンバーを測定してみました～

車高上げ効果もあるんでしょうけど今のところ-1度チョット付いてる状態。

さて・・・

スパナ購入してから車高下げしてみて測定しながらキャンバー調整でもしてみよう～

多少強行でしたが・・・

調整式リアアッパアームに交換しちゃいました～

作業時間は約30分ほどで終了です～

ただ、ターンバックルのナット類が26ｍｍというとんでもなくでかいやつなので

モンキーでなんとか締めましたが・・・

なんとなく不安ですね・・・（;´Д｀）

お給料でたら26ｍｍのスパナ買ってこよう～

只今、吹雪です。

先ほどまで降ってもいなかったんですが・・・

まさに突然です・・・（;´Д｀）

降ったりやんだりですね・・・

風向きが西風だと基本的には積もらないんですが

どうも今年は西風のほうが多いようでいつもだと

地元＞函館なんですが

今年は地元＜函館のようです。

そう、函館は南西、西風に特に弱いんです。

特に南西からの風は函館だとあの有名な【洞爺丸台風】など

大災害の元のようです。

逆に北風だとうちの地域のほうが酷くなるんですよねぇ。

海沿いに直撃なんで。（;´Д｀）