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お昼からジャッキで上げてエキマニに穴あけとタップでねじ山を作りました。

センサーは2in1のジャバラの直後へ取り付けしました。

まずますの出来かと思います～

室内に引き込むのに少々時間は掛かりましたが・・・

それでも２時間くらいでしょうかね・・・

エキマニと触媒のフランジから排気洩れしてたのでホルツのファイヤガムで塞ぎました。

こっちのほうが耐熱性があるようです。（耐熱温度は1000℃）

試運転してきましたが郊外の道路だと500～600度近辺、町中だと500～400度付近といったところ

こんなもんでしょうかねぇ・・・？

トルネオしかない前後のバンパーにある【モールライン】・・・

張り出した感じはいいんですが・・・・・

厄介なのは溝に入り込んだワックス粕や水垢の除去。

おまけにここが汚れていると車が古く見える部分なんですよね。(´ﾍ｀；)

ということで・・・・

隙間の水垢とワックス粕の除去しました。

お昼からの作業だったのでフロントバンパーと左側しかできませんでしたが・・・(ﾟДﾟ;)

ワックス買ってきました。

今回は【３M　ポリマーワックス】にしました。

あとは下地処理に使うのもあわせて購入～

あぁ・・・低い体勢だったので腰にきますねぇ・・・

なんだか久々の連休ですが・・・

まぁ・・・

特別することもないんですがねぇ・・・

さて・・・なにをすべきか・・・

前回の故障が2009年03月07日となってました。

約１年で寿命を迎えました。(´ﾍ｀；)

さて・・・また修理しないとなぁ・・・

なんかかなり久々に洗車とワックスしたような・・・

鉄粉が酷いですねぇ・・・

ねんどで取ろうかと思いましたがするには寒くてねんどが硬すぎで断念。（;´Д｀）

お湯があれば多少マシなんですがねぇ･･･

その代わりに鉄粉と水垢とりシャンプーでやりましたが今一つ。

もう少し暖かくなったらやるしかないですねぇ・・・

いずれにしてもかなり綺麗にはなりました。

あぁ・・・今回の洗車でワックスがなくなったので買ってこないとなりませんねぇ・・・

また同じのにしようか・・・？