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Ｋ＆Ｎのエアクリを愛用しておりますが・・・

最近よく冷えてる（-8～-10度付近）ときにエンジンの振動が気になるので

もしや？と思い洗浄済みのやつに交換してみたところ振動せず・・・

そうなんです。エアクリが凍るようで・・・吸気抵抗が増えるようです。（エアクリが詰まった状態）

北海道の場合粉雪なので走行してるとどうしても新気導入口より粉雪が進入しやすいようで

粉雪がエンジンルームの熱で溶ける→エンジンルームが冷える→エアクリが凍る　

ということになるようです。

交換後は振動も少なくなり非常にスムーズに吹け上がります。

これは少し対策を練るしかないですねぇ・・・

といっても単純にダクトを塞ぐだけなんですが・・・

しかしまぁ・・・意外でした。（;´Д｀）

金曜に久々にＭＴＦを交換しました。

雪がドカドカ降る中・・・秘密基地にて作業です。（社長すみません）

シフトが少々【ヌルッ】と感が出てきたのとＬＳＤの効きが鈍い感じも・・・

あとは前回の車検以来とりかえてなかったのもありますが・・・（;´Д｀）

まぁ・・・これで多少ＬＳＤの効きがよくなった（働くようになった）気がします。

この時期ＬＳＤが働いてもらわないと厳しいですからねぇ・・・

まるで四駆並みの車高だな？といわれそうなくらいの車高です。

しょうがないので今日急遽車高調の調整しまして・・・

4輪ともに基準より15ｍｍ上げしときました。

まぁ・・・なんて車高の高いことｗ

タイヤ（205/55/16）なのもありますが・・・

まぁ・・・よしとしましょう。

あとはトー調整とリアキャンバー、リアトー調整をどうするか・・・（;´Д｀）

家の車庫内は微妙に水平が取れてませんし・・・氷が張り付いてます。

さてーどーすっかなぁ・・・

今日の午後から突然降り始めた雪なんですが・・・

とうとう積算積雪量が81ｃｍまで達しました。

ここまで来るともはや災害ですね・・・・（;´Д｀）

業務で使う赤い車は所詮ＬＳＤなしデフロックなしの生活四駆。簡単にスタックします。

四駆だから大丈夫という安心感はまったくありません。

本当ならばここまで酷いとタイヤチェーンが必要なのですが

装備には残念ながら【ありません】。（バイクにはありますが・・・なぜか車にはない）

除雪は例のごとく【縦割り行政】なので出動までには時間もかかり・・・

まったく除雪されてないような道ばかり。明日もこうなるのかと思うと・・・（;´Д｀）

早いところクソして風呂はいって寝ます。