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2008年10月23日

久々にJAFMATEネタ

久々にJAFMATEネタ












愛読書JAFMATE(JAF会員向けに月イチで
送られてくる冊子)に面白いことが書いてあったので
紹介します。

「そのウィンカー遅すぎます」

片側2車線の道で、右車線から右折しようとした車に
後続の直進車が追突、または左車線から左折しようと
した車に後続の直進者が追突する事故があったそうです。

どうやら、右折/左折しようとした車に信号の変わり目に
急いで直進しようとした車がぶつかった、という構図の
ようです。

ぶつかった側が悪いのですが、ここで指摘していたのが
ウィンカーを出すのが遅すぎた、と言うことです。

かつて教習所で交差点を曲がる時はウィンカーを出して
からブレーキをかける、ウィンカーは交差点の30m前
で出すと習ったようです(忘れていました)。

ただ覚えていたのは、ウィンカーが黄色でブレーキが赤
なのは、ウィンカーが先ということをあらわしている、と
教官に言われたことでした。

私は怖がりですので、片側2車線で特に右折する時は
追突されるのではと早めにウィンカーを出すようにして
いましたが、ウィンカーを見れば後続車は「ん?」くらい
には感じてくれるので、このようなことは起こりにくい
と思われます。

去年讃岐うどんを食べに行った時に全く気がつきません
でしたが、高松市内では「オリーブマーク」と称して
ここでウィンカーを出そうと呼びかける運動をしている
そうです。

香川県は人口当たりの事故数・死亡者数が多いらしく、
警察などが早めのウィンカーを促す運動を展開したところ、
その場所での事故が4割も減ったとのこと。

地元四国新聞でこんな記事がありました。
運転マナーがあまりよろしくないそうです。
私はそれほど感じませんでしたが、比較対象が他の四国の
3県なのでしょうか。大阪の方がいい加減だと思います。
ブログ一覧 | くるま全般 | 日記
Posted at 2008/10/23 21:40:56

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この記事へのコメント

2008年10月23日 21:54
ウインカー出すだけでもまだましです。
こっちは日本一ウインカーを出さない地方です。

いきなり曲がるので危ないです。

ちなみに、JAFは今年脱会しました。
コメントへの返答
2008年10月24日 7:42
出さないのがカッコいいと思っているんでしょうか?

自分が道を横断し始めたらクルマは絶対止まると信じているお年寄りがいます。それも似たようなものですね。
2008年10月23日 22:41
あ、すみません。それ、うちの会社が製造・販売しました。
取り上げていただきありがとうございます(笑)
これは初期型で、同僚がデザインしていましたが、その後
不具合があり更にモディファイをして現在に至っています。
四国は行ったことありませんが、大阪よりはましでしょうね。
コメントへの返答
2008年10月24日 7:44
思いがけないところでつながっているんですね。

讃岐うどん巡りは楽しいです。関東からはなかなか行けませんので、お勧めですよ。
2008年10月23日 22:54
「そのウィンカー遅すぎます」…その通りですね!

赤信号停車して、動き出してから右折れの合図を出されると、
早くから合図しててくれれば、少し左に寄って簡単にかわせるのに…

どうして合図が遅いのですか不思議です。
カチカチ音が煩いから?
節電のため?
コメントへの返答
2008年10月24日 7:48
こちらで右折ウィンカー遅れをやるとクラクション鳴らされそうで絶対やらないようにしているのですが……

車線変更の時に一回だけ点けるだけの人は横着だと思います。
2008年10月24日 0:08
確かに後続車が悪い。大阪はウィンカー出さない人多いですし、ブレーキランプが点いてなかろうがウィンカーが無くとも挙動や目視で速度を識別するぐらい用心しないと(`・ω・´)b
もう慣れましたが、夜の大阪市内のタクシーなんかも最高(最低)のマナーと挙動ですよ~(怒
ちなみに私はシフトダウンによるエンブレで減速するのでいつかまた追突されるかも(ぇ
コメントへの返答
2008年10月24日 7:51
四ツ橋のヒルトン近くは車線の半分をタクシーが占拠していますね。

早めのウィンカーは恥ずかしいことではないので、励行していきたいですね。

プロフィール

「トラブルの原因がわかるまで10日もかかった件 http://cvw.jp/b/215313/48931515/
何シテル?   02/15 22:22
旅大好き人です。 アルシオーネSVXから始まり、遠くに楽に行ける車を中心に選んでまいりました。 20世紀の終わりにトゥインゴに出会ってからはルノー大好き...
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