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イイね!
2006年10月14日

1⇒3⇒4

今日はカングーで出勤。

ミッションを1⇒3⇒4と2速をスキップして加速することを試しにてみました。平坦な府道で0kmから70kmまでの間で周りと同じスピードで走ってみました。シフトチェンジがめんどくさいというよりは1⇒2のつながりが引っかかるというか、2にした時に加速がかなりつくように思えたので、急いでいない時専用でテストしてみました。因みにかつての愛車トゥインゴは1⇒2で引っかかる感じが強く、1⇒3で乗っていました。

カングーは5速で60kmから普通に加速するトルクの持ち主なので、変速したての時にちょっともたつくような感じがしないでもありませんが、ほぼ普通に走れます。シフトが1回減りますので、滑らかな走りになったような気がします。3人乗っていたら多分無理でしょうね。

車に負担なのかどうかわかりませんが、たまにいつものクセで1⇒2⇒3⇒4と変速してしまいます。結論としてはどっちでも対応可です。
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Posted at 2006/10/14 23:30:18

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この記事へのコメント

2006年11月8日 11:14
ボクは1はゴロッとタイヤを回すくらいで変えちゃうので、似たような変速の仕方かもしれません。排気量は小さいけどトルク感のあるエンジンで運転しやすいですね。
コメントへの返答
2006年11月8日 12:49
そうですね。早めにシフトしてもノッキングしないので、50km⇒20km⇒50kmのような加減速のケースでも4⇒3⇒4で十分対応できるから、結構楽です。

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「今年はぐんまちゃん年ですので http://cvw.jp/b/215313/48874305/
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