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2007年01月16日

初乗り８０円

家の近所を走る北大阪急行。大阪万博のころ造られて、千里ニュータウンから大阪市営地下鉄とつながっています。阪急の子会社です。

何と今どき初乗り８０円。wikipediaによると減価償却が終わっているからこの値段なんだそうで。

このＨＰの電車の内装は緑の椅子にコルク模様の壁と阪急と同じです。

関連情報URL : http://www.kita-kyu.co.jp/

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Posted at 2007/01/16 22:22:39

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kureaki 2007年1月17日 0:03 3駅目になると突然値段が上がりますね。距離によりですかね？途中で買い直すと安くなるってことは無いか。。。東京→八王子なんかは新宿で買い直すと安く上がったりします。これは特別な割引が効いているので例外的ですが。。。	コメントへの返答 2007年1月17日 21:07 ３つ目から先は大阪市営地下鉄で、別会社のためです。こちらは初乗り２００円と横浜の地下鉄よりは安いのですが、８０円と比べると目立ちますね。高校時代大船⇔横浜の通学定期を持っていましたが、京浜急行と競合する横浜⇔逗子のがはるかに安いため、それに合わせて私の定期もタリフよりも安かったです。
アド 2007年1月17日 7:22 ３駅だったらもう元は取れたのでしょう、江坂からの御堂筋線でいきなり額が上がると、北急に合わせて新大阪までは安くしてもいいのではと思いますね、近い将来、阪急電車が新大阪駅に乗り入れすると発表ありましたね。阪急と北急は同じグループだから内装も同じなのでは... あと神戸電鉄も同グループでしたね。	コメントへの返答 2007年1月17日 21:04 桃山台から新大阪まで１０分なんですが、２９０円はちょっと高いです。東京メトロ東西線の東の端っこはもっと悲惨な状態でしたよね？阪急の十三から新大阪までの新線計画はずいぶん昔からありまして、土地買収もかなり進んでいます。鉄ヲタによると、電圧を交流にして、東海道新幹線が梅田まで乗り入れるという妄想があるらしいです。
ふきた 2007年1月18日 0:14 こちらだと以前は東急が安かったですね。初乗り110円の時は子供運賃が切捨て半額の50円なので、沿線に住んでいた友人からワンコインで乗れるんだと自慢された覚えがあります（苦笑）私は初乗り180円の国鉄の郊外線で育ったので、市営地下鉄の初乗り200円を見たときももあまり驚きませんでしたが、東急ユーザーは初乗りでこの金額は信じられないと言っていました。	コメントへの返答 2007年1月18日 8:48 私の最も古い記憶では東急の初乗りは二桁でした。学生定期が異様に安かったのを覚えています。今は複々線事業のためにジワジワ値上がりしましたが、関西の私鉄は初乗り１５０円のところが多いので、今でも初乗り１２０円は安いと思います。東急は隣の駅が目視で確認できるくらい近いことが多いですから、隣の駅まで４ｋｍ離れている東海道線と比べたらダメですね。

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アド 2007年1月17日 7:22 ３駅だったらもう元は取れたのでしょう、江坂からの御堂筋線でいきなり額が上がると、北急に合わせて新大阪までは安くしてもいいのではと思いますね、近い将来、阪急電車が新大阪駅に乗り入れすると発表ありましたね。阪急と北急は同じグループだから内装も同じなのでは... あと神戸電鉄も同グループでしたね。	コメントへの返答 2007年1月17日 21:04 桃山台から新大阪まで１０分なんですが、２９０円はちょっと高いです。東京メトロ東西線の東の端っこはもっと悲惨な状態でしたよね？阪急の十三から新大阪までの新線計画はずいぶん昔からありまして、土地買収もかなり進んでいます。鉄ヲタによると、電圧を交流にして、東海道新幹線が梅田まで乗り入れるという妄想があるらしいです。
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