明日からダイヤ改正

明日から阪急京都線のダイヤが変わります。

ＪＲとのスピード競争を半ばあきらめ、優等列車の停車駅を増やして途中駅の乗客の利便性を高める傾向にありますが、とうとう昼間の急行が準急に格下げになります。

以前の特急は十三の次は京都の大宮までノンストップでしたが、現在４つ停車駅が増えています。明日からはもう一つ停車駅が増えるので、２つドア特急車は乗り降りに時間がかかって更に遅れる可能性があります。

阪神との経営統合で回数券が共通利用できるようになるなど、少しずつ便利になってきていますが、利用者は両社の乗継割引（例：河原町⇒梅田⇒甲子園）を望んでいると思いますね。