ラフェスタ車検終了

まる１日強でラフェスタ車検が終わり我が家に戻ってきました。

整備内容は整備手帳に載せてあります。
走行距離９．２万キロですが、１０万キロというのは部品の一つの寿命みたいなもので、交換が近づいていることを実感しました。

１年間で３千キロくらいですので、次の車検でもまだ１０万キロ突破にはならないような気がします。

プロパイロットとか電動ホールドブレーキとか令和時代の車とは違うカラーの平成中期の車に乗るとなんだか安心するんですよね。これまた不思議。

何よりも面白いのが日産がインテリジェントキーの形を２０年くらい変えていないことですね。ラフェスタがデビューしたのは２００４年ですが、かつて乗っていたＫ１２マーチ（２００４年式）はＭＴだったので普通のカギでしたが、ＡＴモデルのインテリジェントキーはラフェスタ・デイズと同じ形状なのですよ。
ウチみたいに日産２台だと区別がつかなくなるので、外装色に応じたカバーをつけています。

☆整備手帳☆