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先週あたりから上の子が病気をもらって来なくなったので、今週の金曜・土曜にみんなで小旅行に行こうと計画中です。

「第２回讃岐うどん紀行」

往復とも神戸－高松をジャンボフェリーで行きます。フェリーは運転しなくていいからラクチンですし、４人乗っても高速よりずっと安いみたいです。

第１回は２年前、ちょうどカングー納車に間に合わず茶色マーチで行きました。写真はその時の上の子。ぶっかけうどんがうまかったらしいです。

関東地方育ちの私にとって、四国ははるか遠くの場所でしたが、１３年前社会人になって最初の配属先が神戸でした。神戸から高松まで船で４時間・２０００円くらいで行けると聞いて最初の週末に迷わず船に乗り、高松市内のうどん屋をハシゴしたのが始まりです。

当時は今ほど讃岐うどんブームでもなく、関西からわざわざ食べに行く人も少なかったのですが、私の会社の同期に伝染し、はては会社の社内旅行にまで昇格したらしく、自分は讃岐うどんめぐりのパイオニアだと自負しています。

今は水不足で大変らしいので、この一週間雨が降って、私が行く時だけ止んでもらえたらいいな。

昨日のカドノさんにはマイチェン後のグランセニックが展示してありました。元セニック乗りとしては見ないわけには行きません。

３２０万円という価格の通り、内装はかなり豪華です。ただシートは私のマルチカラーシートの方がずっと座り心地・触り心地とも上です。

サイド・リアにサンシェードがついていたり、いろんな機能がついた室内灯があったりと、よくできているな～と感心するところは相変わらず。

なお７人乗りですが、３列目は子どもしか乗れなさそうです。

７人乗りゆえ当然ですが、私の旧モデルよりも全長で２０ｃｍ以上大きくなり、３００ｋｇくらい重くなっていますので、０からの加速が悪いのは相変わらずだろうと想像できますね。せめてＡＴが５速であれば・・・・

１．５トンを超えるので、重量税がワンランク上がるのはちょっと厳しいです。

私の旧セニックは後ろのドアがほぼ直角に開きましたが、新型は７５度くらいしか開きませんでした。フランス車はこの辺がばっと開くものと思っていただけにちょっと残念ですね。

お尻のデザインはメガーヌの流れを受けていることを実感しました。

フォトギャラリーを見てください。