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１週後の週末に名古屋に出かける予定です。

現地でのお買い物がメインイベントですが、せっかくなので行き帰りも張り切ってしまおうとばかりにいろいろ考えました。

１）往路

大阪から名古屋へは新幹線か近鉄が一般的な方法ですが、

大阪－岐阜　　在来線の特急「ワイドビューひだ」
岐阜－名古屋　名鉄パノラマカー、パノラマスーパーの一番前

とします。

在来線にしたのはディーゼル特急に乗ったことがないので、一度乗ってみたかった
んですね。
東京にはディーゼル特急はありませんが、名古屋・大阪では毎日走っています。

また、ちょうどいい時間にパノラマカーの岐阜から犬山線回りの準急中部国際
空港行きがあり、途中の新鵜沼から名古屋まではパノラマスーパーの特急に
乗ろうと思います。

座席指定なので、名古屋鉄道の大阪事務所まで行って前売り券を買いました。
画像の通り、手書き。しかも「船車券」だそうです。
「一番前がいい」と頼んでみたら、「１号車１番Ａ席」が取れました。

我ながらすごい物好きですね。

２）復路

さすがにしんどいので、帰りは５００系のぞみを予約。ウチの子はひかり号
しか乗ったことがないので、のぞみ号は初めてです。

カングーの前に私が乗っていた、Ｋ１２マーチ君のマイチェンがありました。

懐かしさのあまり特設サイトを覗いてみました。
ひょっとしたら普通のＭＴがなくなっていないだろうかと心配でしたが、カタログ落ちしていませんでした。よかった。

目に付くトピックは

①１２００のＭＴ車に新たに？タコメーターが標準装備になりました。

私はＮＩＳＭＯの５万円もするオプションのタコをつけたので、ちょっと複雑な気分です。

②内装色「カカオ」新登場（画像参照）。

私のマーチは外装がショコラで内装がシナモンとお菓子みたいな車でしたが、
このカカオ色はシナモンよりも汚れが目立たず、かつお洒落だと思います。
いつの間にか外装色と内装色の組み合わせが自由にできるようになったんですね。

③外装色

フランボワーズレッドと桜がいいですね～
お菓子っぽい色です。前者はカングーのスリーズレッドにも似ているかも。

④相変わらずリアシート６：４分割はオプション装備

イケズですわ。後から変更が効かないことはやめて欲しいです。

ともあれ、ＭＴのマーチはいい車でした。４人家族となった今はこれ１台では
ちょっと無理ですが。クラッチも軽くて、シフト幅が小さくて運転しやすかった
ですね。