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三宮に戻り、カミさんにケーキのお土産を買おうと思い、馴染みのお店に向かっていたところ、道中アンテノールの本店がありました。

ここには喫茶コーナーがあり、通常満席ですが今日は珍しく空いていたので寄ってしまいました。

注文したのはフルーツパフェ７５０円。アイスクリームの下は寒天でなくてショートケーキのスポンジというのがお洒落です。さすが名店、美味しかったですね。

おすすめスポットにも載せました。

ゆりかもめ、ニュートラムみたいに無人で動く電車の
パイオニアです。

２５年くらい前のポートピア博覧会のころデビューし、
三宮とポートアイランド・神戸空港を結んでいます。

無人電車ですので、一番前に座ればパノラマカーと同じ
状態です。

島内を回る電車は反時計回りに一周して三宮に戻る運用
をしていますので、この猛暑の電車三昧にはピッタリです。

特別速いわけでもなく、快適なわけでもありませんが、やはりこの開放感は
格別のようです。３０分あまりで戻ってきましたが、楽しかったんだそうで。

続きはフォトギャで。

１２時を回ったので昼食です。

三宮は入社から４年半過ごした街ですので、とても懐かしいところです。美味しいお店が多く、どこに行こうか迷いましたが、グリル金プラさんに行きました。

当時の上司が残業で遅くなった時に１時間だけ行くぞといって、ハヤシライスとビールで小腹を満たしたこともありました。

三宮には丸井が出店していたり、ダイエー関係の店がなくなっていたりと変わったところもありますが、高架下・さんちか・センタープラザ・センター街はあまり変わっていなかったようでちょっとホッとしました。

続いてポートライナーです。

有馬温泉でバスを降りて、つかの間の温泉街散策。

ここは秀吉が好きな温泉らしく、太閤橋・ねねの橋といった秀吉にちなんだ橋がありました。

これより先、神戸電鉄と北神急行と神戸市営地下鉄で三宮へ出ました。３つの会社にまたがり、２回も乗り換えなければなりませんが、３０分足らずで着きます。

神戸電鉄は神戸の新開地から有馬、鈴蘭台、三田（さんだ）、粟生（あお）を結ぶ中小私鉄で、今は阪急の子会社です。新しい電車は阪急式の内装になっています。

神戸は平地が少なく、有馬までずーっと急な上り勾配が続きます。５０パーミルはザラ。

鈴蘭台にちなんでか、スルッとkansaiカードはすずらんカードというらしいです。上の子は
幼稚園のクラスはすずらん組ですので、買おうと思っていましたが忘れてしまいました。

北神急行は新神戸から神戸電鉄の谷上まで、六甲山を南北に貫くトンネルで結んで神戸市の
海側と北区をショートカットする鉄道で、地下鉄とつながって三宮にも乗り換えなしでいけます。

８ｋｍもわたるトンネルのため、工事費用がかさみ運賃がとんでもなく高いらしく、乗客は
伸び悩んでいます。私たちは乗り放題券なので全く関係ありませんが、毎日乗るとなるとちょ
っと考えさせられる路線です。

続きはフォトギャ。

芦屋から有馬温泉行きの阪急バスは阪神芦屋発です。ややこしいけど。

芦屋駅を降りたものの、バス乗り場の案内が全くなし。かつて仲が悪かったことの名残としか思えません。おかげでバス乗り場を探しまくりました。

それはさておき、予想以上に面白い山登りでした。

２速・３速固定でひたすら登っていました。

自家用車でこういう道を運転しているとどうしてもハンドル操作に気をとられて、
話しかけられても上の空になりがちですが、バスだとずっと楽しく会話ができます。
前を走っていたダンプにあっという間に引き離されたのが彼はショックだったらし
いです。

芦有有料道路は芦屋から有馬温泉までを結ぶ有料道路です。

通行料金が高いので一度も通ったことがありませんでしたが、山の中腹のあちこちに
展望台があり、阪神競馬場とか伊丹空港がよく見えました。夜景もすごいらしいです。

子どもの頃、１年に１度箱根フリーパスで箱根を公共機関乗り放題していましたが、その時を思い出します。

たまにはバス旅もいいものです。