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今日家族そろって尼崎のカルフールに行きました。フレフレの会場です。

用事を済ませて駐車場でポケットを探ると鍵が見当たらないし、何故かロックがかかっていないことがわかりました。忘れ物届出を確認しようと思ったら、路面に鍵が置いてありました。？？？？？何でやねん。

思い当たることが１つ。下の子が大きくなってきたので、折りたたみ式のベビーカーを出そうと駐車場であたふたしていたら、車の鍵のことをすっかり忘れてしまい、路面に置いたまま買い物に行ってしまったのかもしれません。

盗難にあってもおかしくないほど危ない場面でしたが、世の中悪い人ばかりではないということでしょうか。

いつもと違うことをすると、うっかり忘れてしまうことがあります。まさか自分が鍵を道端に置いたままでかけるなんて想像もつきませんし。

鍵は２時間ほど炎天下１人ぼっちだったので、このマンガを連想しました。
今の子どもは知らないかもしれません。

普段あまり料理を作りませんが、焼きそばだけが私の担当です。

正確には材料を切るのもやらないので、鉄板で焼いて味をつけることだけですが。

肉・野菜の順に火を通して、キャベツ・もやしだけにしてから一度コップ１杯の水を入れて蒸し焼きにして野菜をやわらかくするのが多分自己流です。

こうするとその後に入れる麺の水分が失われることなく、ふんわりした麺のままで食べることができます。以前は麺がカリカリになって堅焼きそばになっていたので、水分補給を考えたらいい塩梅になりました。

上の子は相変わらずよく食べるので、最近は市販の焼きそば麺５玉で大人２人、３歳児１人が食べきってしまいます。下の子が加わったら何玉作ることになるのか、今から考えるのが恐ろしいですね。

阪神と近鉄が再来年から相互乗り入れを行う新線の工事が進んでいます。

阪神なんば線というそうです。

開通すると三宮－なんば－奈良が一本の電車で結ばれるので便利になり、ＪＲの客を奪うポテンシャルがあるビッグニュースです。物理的には名古屋から姫路まで私鉄だけの直通運転が可能になりました。

この２社はかつて中村紀洋選手のＦＡをめぐって争ったことがありますが（笑）、
車両のスペックが大きく違うので、どのような運用をするのか興味があります。

阪神：３つドア、１９ｍに対して近鉄：４つドア、２０ｍです。東京の相互乗り入
れのケースでは車両のスペックは統一していたはずですが、阪神は近鉄乗り入れ車
両を従来の３つドアで造ってしまいました。

画像は阪神電鉄のＨＰで見つけました。ドアだけ黄色いのは何だか西武の電車みた
いで、私は阪神らしくないという気もしますし、よく見ると黄色と黒の虎色でもあ
るんですね。うーん。

先週撮った阪神電車をフォトギャに載せました。

あれこれ書きましたが、阪急宝塚線沿線在住の私にはあまり恩恵がありません。

昨日とうとう達成しました。おめでとうございます。

感極まって男泣きしたそうです。これからも頑張ってほしいです。